- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Parsun F2.6A BMS — чотиритактний підвісний мотор. Він вирізняється низьким рівнем шуму та вібрацій, простотою використання та невеликими габаритами. Без проблем поміститься в багажник вашого авто. Відмінно підійде для комплектування із легкими надувними чи корпусними човнами, яхтами. Його технічні характеристики найкраще згодяться для тролінгу, полювання чи риболовлі на будь-яких водоймах, водних господарств.
Швидкий якісний мотор з ретельно продуманою конструкцією — це все про Parsun F2.6A BMS. Матеріали виготовлення стійкі до корозії, тому ви спокійно можете використовувати його у солоній воді. Ще однією з переваг приладу є цифрова система запалювання CDI. Вона полегшує початок роботи мотора та підтримує низькі обороти на холостому ходу.
Верхня частина мотора (системи управління та паливний бак) захищені корпусом з міцного пластику. На голові є зручна ручка. Цю деталь ви зможете оцінити при перенесенні до місця використання чи зберігання. На передній панелі корпусу розміщено стартер та важіль збагачення суміші.
Керування напрямом руху відбувається за допомогою румпеля довжиною 40 см. Ручка прорезинена, легко утримується навіть мокрою. Служить також для газування — достатньо провернути її довкола осі. Легкість прокручування ручки можна регулювати. Це дозволяє покращити чутливість і точно змінювати швидкість руху. Крім цього, на румпелі є кнопка зупинки мотора.
Також на корпусі розміщено важіль перемикання передач. В моторі Парсун F2.6A BMS всього дві передачі — «нейтральна» та «вперед». Запуск можливий тільки на «нейтральній». Щоб рухатись назад вам потрібно:
Система кріплення включає дві міцні струбцини з гвинтами. Вони фіксують мотор на транець. Поряд із струбцинами знаходиться трим-система. З її допомогою регулюється нахил мотора відповідно до умов поїздки. Кут нахилу можна зафіксувати в чотирьох позиціях. Також прилад можна установити піднятим над водою. Це особливо важливо при швартуванні, тривалій зупинці чи для захисту мотора на мілині.
Дейдвуд має обтічну форму та стандартну довжину — 381 мм. На ньому розміщено гвинт регулювання плавності повороту. Наприклад, у разі руху по прямій траєкторії, гвинт затискається повністю. Так мотор випадково не провернеться і не зіб’ється з траєкторії.
Трилопатевий гвинт Parsun F2.6A BMS має більший діаметр, порівняно з аналогами. Його виконано з легкого та міцного морського алюмінію. Для захисту редуктора додано гумовий демпфер. Він ефективно амортизує удари та допомагає уникнути пошкоджень.
Захист від впливу води та пошкоджень в моторі ретельно продумано із врахуванням тривалого досвіду виробника Парсун. В нижній частині дейдвуда розміщена антикавітаційна пластина. Вона не допускає потрапляння повітря до рухомого механізму та покращує курсову стійкість. На пластині також передбачено анод катодного захисту, що служить додатковим способом зберегти металеві частини від окислення.
Ефективне охолодження — водяна система з примусовим циркулюванням та термостатом для контролю температури. Внутрішні пустоти системи мають антикорозійне покриття.
Основні технологічні характеристики Parsun F2.6A BMS:
Невелика вага. 17 кг, як для 4-тактного мотора — це дуже мало. Ви зможете прихопити більше корисних речей в подорож та самостійно переносити його до місця використання.
Низький рівень шуму та вібрацій. Прилад можна використовувати навіть на водоймах із несуворими екологічними обмеженнями.
Просте керування, відмінні маневреність та ходові якості. Ви успішно з ним справитесь, навіть якщо маєте початкові навики.
Невеликі витрати палива на 1 км дозволяють користуватись мотором довше без дозаправки. Це економить ваш час та знижує витрати на експлуатацію.
Захист всіх складових елементів від корозії та механічних пошкоджень.
Бензиновий мотор Parsun F2.6A BMS поєднує в собі багаторічний досвід виробника. Якщо ви замовите його в інтернет-магазині Лодка5, отримаєте не тільки чудовий прилад за розумною ціною. Ми є офіційним сервісним центром компанії Парсун. Проводимо передпродажний запуск, який є умовою отримання гарантії на три роки. Також надаємо оперативну доставку по Україні.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 17 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 2.6 |
| Потужність (кВт) | 1.91 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 72 |
| Кількість циліндрів (шт) | 1 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | CDI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | над гвинтом |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5250-5750 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
вбудований |
| Ємність паливного бака (л) | 1.2 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 1.1 |
| Ємність картера (мл) | 350 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 75 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 2.25:1 |
| Генератор | немає |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N (Вперед, Нейтраль) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Стандартний гвинт | 3 х 7 3/8 х 5 3/8 |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Свіча запалювання | NGK BPR7HS-10 1092 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендована свічка запалювання | NGK BR6HS |
| Мотор для човна | 1 |
| Ремкомплект | 1 |
| Чека безпеки | 1 |
| Трос аварійного запуску | 1 |
| Запасна прокладка в двигун | 1 |
| Інструкція | 1 |
| Картонна упаковка | 1 |
27 828
27 000 грн
27 000 грн
27 000 грн
27 828
27 000 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок