Наши телефоны

Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві

Кошик

Ваш кошик порожній!

Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор

  • Код товару: 115258
    2 відгуки
Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор - зображення №4
Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор - зображення №5
Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор - зображення №6
  • Дилер та Сервісний центр
    Дилер та Сервісний центр
Ціна:

26 436

25 650 грн

від1057грн/міс
Бренд: Parsun
Суха вага (кг): 18
Гарантія (міс): 36
Робочий цикл: чотиритактний
Потужність (к.с.): 2.6
Потужність (кВт): 1.91
Робочий об'єм (см куб.): 72
Висота дейдвуда (мм): 508
Цей товар доступний в інших комплектаціях
  • Доставка
    Доставка
    • Відділення Нової пошти — за тарифами перевізника;
    • Адресна доставка кур'єром Нової пошти по всій Україні — за тарифами перевізника;
    • Кур'єр Lodka5 по Києву — безкоштовно;
    • Самовивіз з магазину в Києві, вул. Святошинська, 25 — безкоштовно.
  • Гарантія
    Гарантія

    Гарантія 3 роки!

    Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.

    Обмін/повернення товару протягом 14 днів.

  • Оплата
    Оплата
    • при отриманні Новою поштою — накладений платіж;
    • онлайн на сайті;
    • оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок;
    • Оплата частинами, Миттєва розстрочка Приват Банк;
    • Покупка частинами Монобанк;
    • розстрочка під 0% та кредит Sense Банк;

Детальний опис товару Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор

Чотиритактний одноциліндровий Parsun F2.6BML — вибір, про який ви ніколи не будете жалкувати. При дуже демократичній ціні, він вирізняється стабільною, плавною роботою та високим рівнем надійності. Це підтверджує і офіційна трирічна гарантія.

Особливо високо оцінять мотор любителі спокійного відпочинку, риболовлі, тролінгу, а також власники водних та рибних підприємств. Невисокий рівень шуму та вібрацій не завадить насолоджуватись краєвидами та не розлякає рибу й тварин довкола. Завдяки невисокому рівню викидів продуктів згоряння, мотор допускається до використання і в деяких рекреаційних зонах.

Parsun F2.6BML в lodka5.com.ua

Переваги мотора

Модель Parsun F2.6BML за своїми параметрами є копією мотора Yamaha F2.5AMH (69M3). Його конструкція дещо простіше, у ній не використані повністю всі технології оригіналу. Разом з тим, простота є більше перевагою, ніж недоліком, особливо тим у кого мало досвіду. Серед інших основних причин обирати саме мотор від Parsun:

Економія коштів. Вартість чотиритактних аналогів із такими ж параметрами значно вище. Також мотор вирізняється невеликими витратами палива — максимум 1.1 л/год.

Порівняно невелика вага — всього 17 кг, дозволяє власнику переносити мотор навіть однією рукою. Більшість приладів з такою ж потужністю значно важче.

Низький рівень шуму та вібрацій під час роботи мотора завдяки особливій конструкції.

Продуманий захист від пошкоджень та корозії. Ви зможете без проблем користуватись ним і в солоних, і в прісних водоймах.

Якість моторів від Parsun підтверджена міжнародними сертифікатами. Вони гарантовано відповідають усім затвердженим стандартам, екологічним нормам та нормам безпеки користувача.

Всі ці переваги ви обов’язково гідно оціните, якщо оберете мотор Парсун F2.6BMS для особистого використання чи на підприємство.

Особливості конструкції та роботи

Parsun F2.6BML — це ефектний зовнішній вигляд та збалансована конструкція. Кожна складова частина підібрана так, щоб забезпечити мотору ефективну роботу і тривалий період використання власнику.

Основні компоненти:

  • Корпус із міцного пластику із елементами керування — дросель для ручного запуску, ручка перемикання передач, румпель з поворотною ручкою для газування, чека безпеки.
  • Подовжений дейдвуд — 508 мм. Доповнений поворотною системою із зажимом для регулювання плавності руху.
  • Дві струбцини для кріплення на транець. Ручна трим-система із фіксацією кута нахилу.
  • Антикавітаційна пластина.
  • Міцний гвинт з «морського» алюмінію.

Особливості експлуатації.

Запуск роботи Parsun F2.6BML відбувається з допомогою системи запалювання ТСІ та ручного стартера. Незважаючи на погоду, умови використання — мотор легко заведеться практично з першого руху.

Керувати напрямком руху просто з допомогою румпеля, довжиною 40 см. Прогумована ергономічна ручка призначена не тільки для утримання, а й для газування. Потрібно просто провернути її довкола осі. Легкість повертання можна налаштувати спеціальним регулятором. Затискаючи або відпускаючи його, можна підібрати зручний для користувача режим та покращити маневреність.

Чека аварійної зупинки глушить мотор у разі екстреної ситуації (удар об перешкоди на дні, тощо). Вона кріпиться до одягу користувача однією стороною та до кнопки зупинки мотора на румпелі іншою.

Парсун F2.6BMS має дві передачі — F, N (вперед, нейтральна). Запуск роботи можливий тільки на «нейтральній» передачі, що сприяє безпеці користувача і подовжує тривалість роботи механізмів.

Для того, щоб розпочати рух у зворотному напрямку — достатньо розвернути мотор довкола осі та увімкнути режим «вперед». Ексцентрик на дейдвуді дозволяє змінювати плавність повороту. Це покращить курсову стійкість та зручність маневрування. Справитись зможуть навіть початківці.

Parsun F2.6BML в lodka5.com.ua

З допомогою трим-системи з чотирма фіксованими положеннями , регулюється кут нахилу приладу (диферент). Він покращує ходові якості човна, прохідність та економить паливо і ресурс мотора.

Окремо для підйому і установки мотора вверху, в конструкції є спеціальний механізм. Він допомагає захистити прилад на мілині чи під час проходження перешкод. Також ця опція знадобиться при швартуванні чи тривалій зупинці.

Система охолодження мотора одночасно проста і ефективна. Як охолоджуюча рідина використовується вода із озера, річки та ін. Вона надходить до системи через «вікна» біля гвинта, подається до мотора примусовим циркулюванням. Вбудований термостат допомагає контролювати процес охолодження.

Від впливу води у моторах Parsun F2.6BML є декілька захисних опцій:

  • Більшість складових частин виготовлено із стійкого до корозії «морського алюмінію».
  • Додатково ззовні він покритий особливою стійкою фарбою.
  • Зсередини система охолодження захищена від корозії спеціальним покриттям.

Комплектація поставки

Разом з мотором Parsun F2.6BML поставляються:

  • Трос аварійного запуску.
  • Чека безпеки.
  • Комплект для ремонту.
  • Картонна упаковка та інструкція з експлуатації.

Чотиритактний Parsun F2.6BML — це те, що потрібно для прискіпливого користувача. Він не тільки стабільний, продуктивний і легкий. Інтернет-магазин Лодка5 пропонує його по розумній ціні та надає передпродажну підготовку як офіційний сервісний центр. Підготовка є необхідною умовою для отримання трирічної гарантії. Також ми доставляємо мотор по всій Україні.

Основні характеристики

Тип товару човновий мотор
Бренд Parsun
Суха вага (кг) 18
Колір чорний
Країна виробництва Китай
Гарантія (міс) 36

Технічні специфікації

Робочий цикл ?

Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна.
Чотиритактний - Використовують окремий картер для оливи, що вимагає регулярної перевірки та заміни.

чотиритактний
Потужність (к.с.) 2.6
Потужність (кВт) 1.91
Робочий об'єм (см куб.) 72
Кількість циліндрів (шт) 1
Система старту ?

Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів.
Ручна/електрична: Комбінована система, що дозволяє запускати мотор як вручну, так і за допомогою електростартера, забезпечує універсальність і зручність.
Електрична: Запуск мотора кнопкою або ключем через електростартер, зручна для великих моторів і частого використання, потребує акумулятора.

ручна
Система запалювання TCI
Система охолодження ?

Визначає спосіб охолодження двигуна мотора.
Активна (водяне охолодження) - ефективне охолодження для тривалої роботи в умовах навантаження.
Пасивна (повітряне охолодження) - простіший варіант для легких умов експлуатації.

Активна (водяне охолодження)
Система впуску палива петльове продування
Система змазки картер
Система вихлопу над гвинтом
Максимальні оберти (об/хв) 5250-5750

Система живлення та витрати

Тип паливної системи ?

Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна.
Інжектор: Паливна система з електронним уприскуванням пального, забезпечує точну подачу пального, економічність і менший викид шкідливих речовин.

карбюратор
Тип паливного бака ?

Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок.
Вбудований - Паливний бак, інтегрований у мотор, компактний і зручний для коротких поїздок, але з обмеженим об’ємом.
Вбудований + зовнішній - Комбінація вбудованого бака для короткочасного використання та зовнішнього для збільшення запасу пального, підходить для універсальних сценаріїв.
Немає - Відсутність паливного бака. У моторів, працюючих від стаціонарних паливних баків.

вбудований
Ємність паливного бака (л) 1.2
Максимальні витрати палива (л/год) 1.1
Ємність картера (мл) 350
Обсяг оливи в редукторі (мл) 75

Управління та ергономіка

Тип рульового керування ?

Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність.
Румпельне - Керування безпосередньо румпелем (ручкою мотора).

румпельне
Передавальне число 2.08:1
Генератор немає
Передачі ?

F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань.
F-N (Вперед, Нейтраль): Мотор з двома передачами (вперед і нейтраль), забезпечує більшу гнучкість при маневруванні та зупинці.
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад): Мотор з трьома передачами (вперед, нейтраль, назад), ідеальний для складних маневрів і керування на великих човнах.

F-N (Вперед, Нейтраль)
Захист трансмісії гумовий демпфер
Стандартний гвинт 3 х 7 1/2 х 6
Система підйому дейдвуда ручна
Висота дейдвуда (мм) ?

Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна.
381: Короткий дейдвуд, підходить для човнів із низьким транцем, часто використовується на невеликих човнах для мілководдя.
508: Стандартний дейдвуд, універсальний варіант для більшості човнів середнього розміру.
635: Довгий дейдвуд, призначений для човнів із високим транцем, зазвичай використовується на великих суднах для глибоких вод.

508

Розхідні матеріали

Рекомендована олива для редуктора SAE-90
Рекомендована свічка запалювання NGK BR6HS

26 436

25 650 грн

Відгуки про товар Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор

Олександр Ващенко

12.02.2026

Чернігів

Доставка навіть в такий час оперативна. Запакували мотор добре, гарантія у комплекті. Для невеликого човна те що треба, розганяється плавно, без ривків. Нічого не люфтить, збірка якісна. ДЯКУЮ ЛОДКА5

Донец Сергей Николаевич

21.01.2022

Нововоронцовка

Заказал лодочный мотор в этом магазине супер я неожыдал такого обслужывания в этом магазине, достовили быстро вечером отправили на следущий день забрал,а также большая благодарность всем сотрудникам этого магазина всех благ вашему магазин, покупкой остался доволен!!!!!!!!

Написати відгук

Ви можете додати фото

Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор - зображення №1
Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор
Ціна:

26 436

25 650 грн

від1057грн/міс
Parsun F2.6A BML (Парсун Ф2.6А БМЛ) човновий мотор
Запалювання: CDI. Висота дейдвуда: 508мм

27 000 грн

Parsun F2.6A BMS (Парсун Ф2.6А БМС) човновий мотор
Запалювання: CDI. Висота дейдвуда: 381мм

27 000 грн

Parsun F2.6BML (Парсун Ф2.6БМЛ) човновий мотор
Запалювання: TCI. Висота дейдвуда: 508мм

25 650 грн

Parsun F2.6BMS (Парсун Ф2.6БМС) човновий мотор
Запалювання: TCI. Висота дейдвуда: 381мм

25 200 грн

26 436

25 650 грн

Дякуємо!

Ваш відгук відправлений на модерацію

Выберите опции

Напишіть нам у Telegram Напишіть нам у Viber Напишіть нам у Instagram
Цей сайт використовує файли cookie, щоб надати вам кращий користувальницький досвід. Залишаючись на сайті, ви з цим погоджуєтесь. Дякуємо.
ok