- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Parsun T5.8BMS — одна з найпопулярніших моделей підвісних двотактних моторів. При вазі 20 кг він видає потужність у 5,8 к.с. Цього достатньо, щоб човен з одним пасажиром рухався зі швидкістю до 25 км/год, а з двома — близько 15 км/год. Показники можуть коливатися залежно від розміру човна, водойми, завантаженості та погодних умов.
Ця модель підходить для тролінгу, риболовлі, полювання та перевезення вантажів. Також Parsun T5.8BMS можна використовувати для виходу у режим глісування на легких човнах довжиною до 4 метрів.
Висока надійність. Двотактні мотори Parsun зарекомендували себе як надійні та довговічні пристрої, які за якістю максимально наблизилися до японських аналогів.
Компактність. Вага всього 20 кг дозволяє легко транспортувати мотор та зберігати в обмеженому місці.
Економна витрата пального. Двигун працює на стандартному бензині А-92 або А-95. Він оснащений вбудованим баком на 2,7 літра, також є можливість підключення зовнішнього бака. Максимальна витрата — лише 2 л/год.
Проста експлуатація. Всі елементи керування розташовані зручно: ручка газу, стартер, важіль перемикання передач забезпечують легке управління.
Безпека. У комплекті передбачена чека безпеки, яка кріпиться на мотор і до руки чи одягу власника. У разі падіння за борт двигун миттєво глушиться, човен не відпливе і ви можете повернутися до нього.
Мінімальні вібрації. Вихлопні гази виводяться через маточину гвинта, що знижує шум та вібрації.
Доступна ціна. Parsun T5.8BMS має вигідне співвідношення ціни та якості, що робить його одним з найкращих моторів у своєму класі.
Легке обслуговування. Мотор має просту конструкцію, завдяки чому обслуговування можна виконувати самостійно.
Parsun T5.8BMS здобув свою популярність завдяки поєднанню компактності та достатньої потужності.
Початок роботи. Parsun T5.8BMS оснащений системою електронного запалювання CDI з регулятором напруги. Це гарантує стабільний та легкий запуск навіть непрогрітого двигуна в будь-яких погодних умовах. Запуск виконується за допомогою ручного стартеру.
Під час руху можна перемикатися між трьома передачами: вперед (F), нейтраль (N) і назад (R). Запуск можливий лише із нейтральної передачі. Це дозволяє уникнути різкого старту та запобігає перевантаженню редуктора та зносу деталей. Наявність нейтралю також дозволяє залишати двигун увімкненим під час коротких зупинок.
Процес керування та маневрування продуманий до дрібниць.
Мотор має румпель довжиною 40 см з ручкою газу, що обертається навколо своєї осі для регулювання швидкості. Поверхня ручки має антиковзке рельєфне покриття, завдяки якому не ковзає навіть у вологих рукавицях. За необхідності можна налаштувати силу оберту або зафіксувати обрану швидкість.
Зміна напрямку руху вправо або вліво відбувається плавно та без ривків. На дейдвуді встановлено ексцентриковий механізм із зажимом, який стабілізує положення двигуна під час маневрів.
Трим-система з п’ятьма положеннями дозволяє регулювати кут нахилу двигуна та глибину занурення гвинта. Завдяки цьому можна адаптувати роботу мотора під тип човна, навантаження та зовнішні умови. Також у конструкції є «режим мілини», який допомагає безпечно проходити мілководдя та зберігати пристрій у піднятому стані.
Гвинт виготовлений із міцного алюмінію, стійкого до корозії та механічних пошкоджень. У кріпленні використовується гумовий демпфер, який пом’якшує удари при зіткненні з підводними перешкодами.
Система охолодження водяна з термостатом підтримує стабільну робочу температуру двигуна та запобігає його перегріву. Внутрішні поверхні захищені від корозії за допомогою цинкового покриття.
Придбати Parsun T5.8BMS за вигідною ціною можна в інтернет-магазині Lodka5. Ми є офіційним сервісним центром компанії Parsun, тому надаємо повну передпродажну підготовку та офіційну гарантію. Доставка здійснюється по всій Україні.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 20 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
двотактний |
| Потужність (к.с.) | 5.8 |
| Потужність (кВт) | 4.3 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 102 |
| Кількість циліндрів (шт) | 1 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | CDI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система змазки | попереднє змішування |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Оберти на холостому ходу (об/хв) | 1000-1100 |
| Максимальні оберти (об/хв) | 4500-5500 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
вбудований |
| Ємність паливного бака (л) | 2.7 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 2 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 195 |
| Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) | 50:1 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 2.08:1 |
| Генератор | немає |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендована свічка запалювання | BPR7HS |
| Мотор для човна | 1 |
| Ремкомплект | 1 |
| Чека безпеки | 1 |
| Трос аварійного запуску | 1 |
| Запасні свічки | 1 |
| Запасна прокладка в двигун | 1 |
| Інструкція | 1 |
| Картонна упаковка | 1 |
36 177
35 100 грн
33 750 грн
38 070 грн
35 100 грн
36 177
35 100 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок