- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Ви отримуєте офіційну гарантію на човнові мотори Suzuki при покупці в Lodka5.
На 2-тактні мотори гарантія — 2 роки, на 4-тактні мотори гарантія — 3 роки.
Інформацію про гарантію ви знайдете в сервісній книзі, яку ми видаємо при покупці мотора.
Сузукі ДФ50АТЛ — це близнюк човнового двигуна DF 50 ATS. Як ви бачите, відрізняється лише одна буква в назві. Але ця буква дуже важлива і говорить про такий же важливий параметр — довжину дейдвуда. У представленої моделі дейдвуд підійде для транця в 508 мм. Оскільки потужність мотора Suzuki DF 50atl вже досить велика, він є частим гостем на корпусних човнах і катерах, де транець вищий.
Що ще важливого в цьому двигуні? Давайте пройдемося основними характеристиками.
По-перше, варто сказати, що цей мотор повинен називатися Suzuki DF 50 ATL EFI. Приставка EFI зазвичай використовується там, де є Electronic Fuel Injection. У нашої моделі встановлена паливна система багатоточкового електронного вприскування палива, яку ми знаємо не інакше, як інжектор. Інжекторна паливна система може аналізувати кількість оборотів, які робить двигун Сузукі ДФ 50АТЛ, і виходячи з цього подавати на спалювання оптимальну кількість палива. Таким чином мотор економить, не витрачає зайвого, не продукує більше шкідливих викидів у воду і атмосферу.
По-друге, прекрасним доповненням до інжектора є чотиритактний робочий цикл і система Lean Burn, яку компанія Suzuki Marine сама і розробила. Lean Burn дає можливість працювати на збідненій паливній суміші. Ці 3 функціонали сумарно економлять біля 42% палива. Судзукі ДФ 50 АТЛ — це 50-сильний човновий двигун. Представте скільки палива він споживає. А тепер представте скільки ви економите, якщо цей 50-сильний човновий мотор вийшов з конвеєра японського бренду Судзукі Марін!
По-третє, управляти двигуном дуже легко. У нього не лише дистанційне керування, але і електричний запуск. У комплекті з Suzuki DF50ATL йде пульт для ДУ, а також троси для підключення мотора до рульової консолі.
По-четверте, гідравлічний підйом дейдвуда. Можна вважати це перевагою, але коли дізнаєшся, що 4т двигун Сузукі ДФ50 АТЛ важить 104 кг, то варто це вважати необхідністю.
Купуйте підвісний човновий мотор Suzuki DF50 ATL в інтернет-магазині Lodka5 — офіційного дилера двигунів Судзукі. У нас ви отримаєте 3-річну гарантію на техніку. Професійне обслуговування і кваліфіковану допомогу. Ми здійснимо професійну передпродажну підготовку мотора. Вона є обов'язковою для постановки на гарантію. Доставка по всій Україні: Київ, Запоріжжя, Вінниця, Одеса, Харків, Приморськ, Ізмаїл та інші.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Суха вага (кг) | 104 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Японія |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 50 |
| Потужність (кВт) | 36.8 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 941 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
електрична |
| Система запалювання | CDI |
| Кількість циліндрів (шт) | 3 |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | DOHC 12-Valve |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5300-6300 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
інжектор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність паливного бака (л) | 25 |
| Ємність картера (мл) | 2700 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 610 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
дистанційне |
| Передавальне число | 2.09:1 |
| Генератор | так |
| Параметри генератора | 12V 19А |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | гідравлічна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
508 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендована свічка запалювання | DCPR6E |
| Мотор для човна | 1 |
| Гребний гвинт | 1 |
| Паливний бак | 1 (24 л) |
| Датчик трима | 1 |
| Тахометр | 1 |
| Пульт ДК | 1 |
| Інструкція | 1 |
318 500 грн
318 500 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок