Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Мотор Parsun F20A BMS є найпопулярнішим серед 20-ти сильних моделей бренду. Він легкий, тихий та достатньо економний. Він є копією японського двигуна Yamaha, як майже всі мотори бренду. В ньому поєднані всі кращі функції і технології японського двигунобудування, але під капотом дешевшого китайського мотора. Більше того, він є ще і пізнішою копією мотора Parsun F20BMS. Виробник постійно покращує і допрацьовує свою техніку.
Підвісний човновий мотор такої потужності підходить вже не лише для надувних кільових човнів, але сміливо може використовуватися як двигун для алюмінієвих катерів до 4.5 м. Стежте тільки за висотою транця свого човна, адже вона повинна відповідати довжині дейдвуда мотора Parsun F20 ABMS, яка складає 381 мм.

Parsun F20A BMS — класика серед чотиритактних човнових моторів. В ньому є все, щоб ви почували себе впевнено під час роботи чи відпочинку.
Вдале співвідношення ваги, компактних розмірів та значної потужності. Вага мотора складає 51.7 кг — значно нижча за аналоги з такими ж характеристиками.
Ергономічна конструкція — від кришки головного корпусу до гвинта. Всі перемикачі, важелі та системи мають зручну для користувача форму та розміщені «під рукою». Маневрувати буде легко навіть у складних умовах.
Економія ресурсів при експлуатації. Витрати палива на максимальних обертах становлять 6.9 літрів на годину. Із зовнішнім паливним баком на 24 л можна подолати значну відстань без зайвих зупинок на дозаправку.
Безпека під час руху підвищується завдяки наявності кнопки аварійної зупинки. У разі падіння користувача, або випадання за борт чека безпеки відʼєднається, мотор вимкнеться. Таким чином, човен залишиться на безпечній відстані.
Тиха робота, низький рівень вібрацій завдяки особливій будові системи виведення відпрацьованих газів. Це гарантує вам комфортний відпочинок без зайвого торохтіння.
Демократична ціна, яку повністю виправдовує поєднання багатьох корисних опцій.
В Parsun F20A BMS вдало підібрані механізми та системи. Вони поєднані в чудово збалансований мотор та перевершать очікування навіть досвідчених користувачів.
Основа мотора виготовлена з надійного металу, стійкого до впливу зовнішнього середовища. Монтаж досить простий — за допомогою двох надійних струбцин із затискачами агрегат встановлюється на транець висотою 381 мм.
Для запуску використовується ручний стартер з ергономічним тримачем. Ви зможете запустити мотор за будь-яких погодних умов та при низькій температурі. Цифрова система запалювання CDI вирізняється особливим рівнем надійності. В ній відсутні рухомі частини та немає потреби в додатковому джерелі живлення.
Система керування — ручна. Румпель має довжину 40 см, прогумовану рельєфну ручку. Вона легко утримується в руці навіть в морозну чи дощову погоду. Ручка використовується також для газування, достатньо прокрутити її довкола осі в потрібному напрямку. Шкала біля основи ручки допомагає контролювати оберти та, відповідно, розхід пального. Зажим для регулювання сили провертання підвищує чутливість системи і покращує маневрування.
Трим-система з чотирма позиціями дозволяє підібрати оптимальний диферент для Parsun F20A BMS, залежно від умов подорожі та особливостей човна. Вона допомагає мотору:
Для безпеки користувача та мотора є також режим мілководдя. Це достатньо простий ручний механізм для підйому та фіксації всієї конструкції у піднятому положенні. Він дозволяє успішно проходити складні ділянки маршруту і просушувати підводні частини приладу у разі тривалої стоянки.
Водяна система охолодження допомагає підтримувати температуру Parsun F20A BMS в робочому режимі. Для контролю охолодження призначений вбудований термостат. Внутрішні пустоти від іржі захищено цинковим покриттям.
Також в конструкції є генератор із стабілізатором-випрямлячем. Від нього ви можете живити бортовий акумулятор.
Разом із чотиритактним човновим мотором Парсун Ф20А БМС ви отримаєте повний набір необхідних аксесуарів:
Parsun F20A BMS стане вдалим вибором для тих, кому потрібен потужний човновий мотор за розумною ціною. Інтернет-магазин Лодка5 є офіційним дилером та сервісним центром компанії Парсун. У нас ви отримаєте детальну консультацію щодо придбання та використання мотора. Ми проводимо повну передпродажну сервісну підготовку, необхідну для отримання гарантії на три роки. Доставка по Україні.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 51.7 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 20 |
| Потужність (кВт) | 14.7 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 362 |
| Кількість циліндрів (шт) | 2 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | CDI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5000-6000 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність паливного бака (л) | 24 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 6.9 |
| Ємність картера (мл) | 1600 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 300 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 2.08:1 |
| Генератор | так |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
96 241
93 375 грн
114 750 грн
96 241
93 375 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок