Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Parsun F20A FWS — не просто мотор для надувного човна, а ще і повноцінний агрегат для корпусних катерів до 4.5 метрів. Він — надійний та сучасний, обладнаний дистанційною системою керування та комбінованим запуском. Потужності 20 к.с. цілком достатньо, щоб вийти на глісер із декількома пасажирами та вантажем.
За призначенням Парсун Ф20А ФВС — практично універсальний. Його обирають для активного відпочинку на воді, прокатного бізнесу, атракціонів, водних господарств чи рятувальних служб. Успішно може використовуватись у водоймах будь-якої солоності.

Parsun F20A FWS човновий мотор є ще одним гідним представником лінії потужних агрегатів від Парсун. Взагалі, він є поліпшеною версією Parsun F20 FWS. На ринку серед аналогів його виділяють.
Надійні матеріали. Кожна складова частина мотора виготовлена з урахуванням умов його роботи. Всі металеві частини стійкі до впливу води та мають додатковий захист.
Невисока вартість, порівняно з аналогами від інших брендів із такими ж показниками потужності та функціональними доповненнями.
Економна експлуатація. Зважаючи на значну потужність мотора, витрати палива при його експлуатації невисокі. Так, на максимальних обертах і з максимальною завантаженістю він витратить 6.9 л/год, але в середньому розхід буде значно меншим. Якщо врахувати запас у зовнішньому паливному баку на 24 л, ви зможете відпочивати тривалий час без частих дозаправок.
Сучасні ефективні рішення для керування мотором, які допомагають впоратись користувачу з будь-яким рівнем навичок. Вони підвищують надійність агрегату та додають комфорту подорожі.
Тотальний захист від корозії. Включає спеціальні покриття, в тому числі цинкове для внутрішніх каналів системи охолодження. Окремим видом захисту є анод, який кріпиться до антикавітаційної пластини.
Зменшений рівень шуму та шкідливих викидів завдяки конструктивним особливостям. Наприклад, виведення вихлопних газів відбувається через маточину гвинта, тобто під водою. Таким чином, ви зможете користуватись мотором навіть на водоймах із екологічними обмеженнями.
Чотиритактний Parsun F20A FWS серед інших моторів серії виділяють декілька функціональних деталей.
Дистанційна система керування, яка включає командер та все необхідне для його монтажу. Командер можна встановити в зручному для користувача місці та може виконувати такі дії:
Комбінований запуск передбачає можливість використання і електричної системи з ключем, і ручного стартера. Мотор також обладнано електронним запалюванням CDI. Це одна з найбільш надійних і точних систем, яка гарантує іскру в потрібний момент. Вона дозволяє мотору стабільно працювати на низьких обертах та економить ресурс агрегату.
Спільною особливістю потужних човнових моторів Парсун є вдосконалений силовий блок. В ньому передбачено два циліндри зі збільшеним робочим об’ємом 362 см3. В результаті ви отримаєте більше продуктивність.
Також на продуктивність роботи човнового мотора впливає правильно підібраний диферент. В базовій комплектації для його зміни призначена ручна трим-система. З її допомогою ви можете встановити мотор у декількох позиціях. Це допомагає підібрати оптимальне положення мотора відносно умов використання та особливостей човна. Для встановлення всього агрегату в горизонтальному положенні в конструкції є окремий механізм. Він дозволяє легко й швидко підняти та зафіксувати мотор самостійно у разі необхідності. Ви зможете пройти складні відрізки маршруту без пошкоджень та просушувати складові частини приладу під час тривалих зупинок.
Підтримувати температуру Parsun F20A FWS в робочому діапазоні допомагає водяна система охолодження. Вода захоплюється через отвори під антикавітаційною пластиною, за допомогою насоса рухається по каналах. Контролювати рух води та процес охолодження допомагає вбудований термостат. Внутрішня поверхня системи захищена від руйнування цинковим покриттям.
Антикавітаційна плита в човновому моторі виконує захисну функцію. Її основне призначення — захист гвинта від потрапляння повітря під час руху. Це дозволяє уникнути пробуксовок, покращити ККД агрегату. На плиті також встановлюється анод, який знижує до мінімуму вплив корозії на металеві елементи конструкції.
Гвинт у Парсун Ф20А ФВС має декілька особливостей. Він виготовлений з «морського» алюмінію, тому може використовуватись у будь-яких водоймах. Також гвинт має специфічне кріплення — при встановленні на вал додано гумовий демпфер. Він знижує силу удару в разі зіткнення човна з підводними перешкодами, тому не допускає значних руйнувань основних частин агрегату. Ремонт і заміна будуть дешевшими.
В базовій комплектації човнового мотора Parsun F20A FWS є все для його правильної експлуатації:
Додатково можна придбати та встановити рульове колесо та рульовий редуктор, електричний трим.
В інтернет-магазині Lodka5 ви можете купити мотор для човна Parsun F20A FWS недорого за ціною від виробника. Як офіційний представник та сервісний центр компанії Парсун, ми пропонуємо вам його з повним передпродажним сервісним обслуговуванням. Гарантія на мотор діє протягом трьох років. Доставка в будь-який регіон України.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 51.7 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 20 |
| Потужність (кВт) | 14.7 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 362 |
| Кількість циліндрів (шт) | 2 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
електрична |
| Система запалювання | CDI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5000-6000 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність паливного бака (л) | 24 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 6.9 |
| Ємність картера (мл) | 1600 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 300 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
дистанційне |
| Передавальне число | 2.08:1 |
| Генератор | так |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Мотор для човна | 1 |
| Паливний бак | 1 (24 л) |
| Паливний шланг | 1 |
| Командер | 1 (F20W) |
| Ремкомплект | 1 |
| Чека безпеки | 1 |
| Трос аварійного запуску | 1 |
| Запасні свічки | 2 (DPR7EA9) |
| Масляний фільтр | 1 (В86655333) |
| Трос газ/реверс | 2 (15F) |
| Запасна прокладка в двигун | 1 |
| Інструкція | 1 |
| Картонна упаковка | 1 |
118 270
114 750 грн
93 375 грн
118 270
114 750 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок