Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.

Parsun F20A BWS — чотиритактний човновий мотор. Завдяки поєднанню відмінних технічних параметрів та зручної будови, він став однією з самих популярних моделей на ринку.
Parsun F20A BWS виправдає та перевершить усі ваші очікування. Він успішно працюватиме на човнах довжиною 4-6 метрів з вантажем та декількома пасажирами. Ви можете використовувати мотор для різних видів відпочинку (риболовля, полювання, туризм тощо), підприємництва чи інших видів робіт на водоймах.
Обираючи човновий мотор необхідно враховувати усі його характеристики та особливості експлуатації:
Вигідне співвідношення ваги та потужності, яке дозволяє прихопити з собою більше корисного вантажу.
Невисока ціна серед моделей з такою ж потужністю та підібраними технологічними параметрами.
Надійна конструкція, яка руйнує стереотипи про китайських виробників. Додатковим підтвердженням цього є трирічна гарантія.
Ефективна система керування. Ергономічний румпель, ручний трим, «режим мілини» та інші можливості мотора допоможуть впоратись навіть новачку.
Комплексний захист від корозії та механічних пошкоджень. Завдяки ньому мотор може використовуватись в будь-яких водоймах, навіть солоних.
Знижений рівень шуму, вібрацій та шкідливих вихлопних газів. З Parsun F20A BWS ви зможете відвідувати водойми з підвищеними екологічними вимогами. Відпочивати на природі буде більш комфортно.
Технічний рівень човнового мотора задовольнить навіть прискіпливого користувача:
Високі технічні характеристики, продуктивність та практичність мотора стали можливими завдяки багаторічному досвіду розробників та користувачів. Щодо Parsun F20A BWS, то від інших моделей в 20-сильній серії Парсун, його виділяє комбінована система запуску. Пріоритетним є електричний запуск, як запасний резервний варіант — ручний стартер. Він використовується на випадок розрядженого акумулятора. Для запалювання призначена цифрова система CDI. Вона практично безвідмовна, так як не має механічних рухомих частин. Мотор запускається навіть непрогрітим і за будь-якої погоди.
Головний корпус має обтічну форму та вміщує усі елементи керування. Його верхня частина — ковпак, виготовлений з міцного, стійкого до води та ультрафіолету пластику. Під час руху він утримується надійною застібкою.
Румпель має довжину 40 см. Його ручка прогумована, рельєфна, тому легко утримується в мокрих руках чи в рукавицях. Ручка також призначення для збільшення обертів. Її можна прокрутити довкола осі до потрібної позначки на шкалі. Додатковою зручною опцією є можливість регулювання сили прокручування. Також можна зафіксувати оберти на одному рівні якщо це необхідно. В цьому допоможе ексцентрик із зажимом, який розміщено біля основи ручки.
Для зміни режиму роботи в моторі Парсун Ф20А БВС є одна з найкращих систем. Важіль перемикання передач розміщений в зручному місці біля румпеля — до нього легко дотягнутись. Перемикач — триступеневий, доступні передачі «вперед», «нейтральна» та «реверс». Стартер захищений від запуску з увімкненою передачею, почати роботу можливо тільки на нейтральній передачі.
Змінювати напрям руху (вправо та вліво) можна повертанням голови мотора в потрібну сторону. Курс фіксується ексцентриком із затискачем. Це допомагає на прямих відрізках шляху, особливо якщо користувач початківець.
Трим-система в моторі Parsun F20A BWS — ручна. Вона допомагає обрати потрібний кут нахилу, налаштувати відповідно до умов подорожі та характеристик човна. Також є «режим мілини». Він дозволяє підняти всю конструкцію у верхнє положення та зафіксувати. Це допомагає у разі руху складними ділянками маршруту. Також ви зможете просушити підводну частину мотора під час тривалої стоянки та зберегти його ресурс.
Система кріплення складається зі струбцин і затискачів. Вони фіксують мотор на транці висотою 381 мм.
Підтримувати агрегат у робочому стані навіть на максимальних обертах допомагає водяна система охолодження. Вода рухається примусово, температура охолодження регулюється за допомогою вбудованого термостата. Внутрішні канали захищено цинковим покриттям, що дозволяє використовувати мотор в будь-яких водоймах, навіть солоних.
Разом з мотором Parsun F20A BWS ви отримаєте повний набір аксесуарів та допоміжних частин:
Немає значення, для чого ви обираєте чотиритактний човновий мотор Parsun F20A BWS, він в будь-якому випадку перевершить усі ваші очікування. Ви можете купити його в інтернет-магазині Лодка5. Ми є офіційним дилером та сервісним центром компанії Парсун. Надаємо передпродажну сервісну підготовку та гарантію на три роки. Доставка в будь-який регіон України.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 52 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 20 |
| Потужність (кВт) | 14.7 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 362 |
| Кількість циліндрів (шт) | 2 |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 63х58 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
електрична |
| Система запалювання | CDI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петлеве продування |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5000-6000 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність паливного бака (л) | 24 |
| Максимальні витрати палива (л/год) | 6.9 |
| Ємність картера (мл) | 1600 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 250 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 2.08:1 |
| Генератор | так |
| Параметри генератора | 12V 6A |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE 90 |
| Рекомендована свічка запалювання | NGK DPR7EA-9 |
108 995
105 750 грн
108 995
105 750 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок