Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Mercury 9.9 MH 247CC — перевірений часом двотактний човновий мотор.
Корпус — виготовлений з високоякісного морського алюмінієвого сплаву з антикорозійним покриттям. Завдяки цьому мотор можна використовувати у прісній та солоній воді.
Двигун — двотактний, забезпечує плавну роботу та низький рівень шуму.
Охолодження — водяне для підтримки оптимальної температури навіть на високих обертах.
Стартер — ручний, але не потребує значних фізичних зусиль.
Керування — румпельне, з можливістю регулювання кута нахилу.
Паливна система — карбюраторна, для максимальної економії пального.
Гребний гвинт — трилопатевий, алюмінієвий, підходить для універсального використання.
Легке обслуговування
Конструкція передбачає легкий доступ до свічок запалювання, фільтрів та всіх деталей. Технічне обслуговування займе мінімум часу і не потребує спеціальних інструментів. Усі запчастини до моторів Mercury можна легко знайти у продажу.
Маневреність
Завдяки румпельному керуванню Mercury 9.9 MH 247CC чудово піддається навіть на малих човнах. Ним легко керувати у вузьких затоках або поблизу берега. Передачі перемикаються плавно і легко. Човен миттєво реагує на зміну кута нахилу.
Легкий запуск
Система запалювання CDI забезпечує швидкий старт навіть після тривалого простою. Ручний стартер сконструйований так, щоб запуск був легким і швидким. Мотор легко заводиться і в прохолодну погоду, і після інтенсивної роботи.
Компактність
Mercury 9.9 MH 247CC важить 41 кг, завдяки чому його можна встановлювати і транспортувати без спеціальної техніки — дві людини цілком впораються з цим. Транспортувати його можна у багажнику легкового авто, а зберігати — у гаражі.
Універсальність
Mercury 9.9 MH 247CC працює добре у прісній та солоній воді. Антикорозійне покриття та спеціальні аноди продовжують його ресурс навіть при експлуатації в морській воді. Потужності вистачить, щоб впевнено вести човен під час хвиль чи вітру. Мотор можна використовувати на легких ПВХ-човнах та невеликих катерах.
Mercury 9.9 MH 247CC — надійний і довговічний мотор. Ця модель не підведе вас у найвідповідальніший момент. Придбати Mercury 9.9 MH 247CC за вигідною ціною можна в інтернет-магазині Lodka5.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Mercury |
| Суха вага (кг) | 41 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Японія |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
двотактний |
| Потужність (к.с.) | 9.9 |
| Потужність (кВт) | 7.38 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 247 |
| Розташування циліндрів | рядне |
| Діаметр циліндра і хід поршня | 55.0x52.0 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | CDI |
| Кількість циліндрів (шт) | 2 |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петльова продувка |
| Система змазки | попереднє змішування |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 4500-5300 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність паливного бака (л) | 25 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 370 |
| Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) | 50:1 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 1.85:1 |
| Генератор | опція |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
93 154
81 000 грн
93 154
81 000 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок