- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Гарантія 3 роки!
Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Tohatsu M3.5B2 S — це компактний двотактний човновий мотор. Він видає 3,5 к.с. і забезпечує комфортний та стабільний рух на воді. Важливою перевагою цієї моделі є швидкий хід і висока маневреність.
Корпус — виготовлений із високоякісного морського алюмінієвого сплаву з антикорозійним покриттям. Стійкий до ударів і не деформується. Поверхня легко очищається і не потребує спеціального догляду.
Дейдвуд — завдовжки 381 мм, забезпечує стабільний контакт гвинта з водою на мілководді. Він передає тягу без втрат, працює плавно та без вібрацій.
Керування — румпельне, за допомогою ергономічної ручки. Кут повороту 360° дозволяє здійснювати маневри. Газ регулюється плавно й без ривків. Крім того, на румпелі встановлений аварійний вимикач, який у критичній ситуації зупиняє двигун.
Гвинт — трилопатевий, забезпечує стабільну тягу та швидкий розгін. Гвинт виготовлений із міцного матеріалу та стійкий до ударів.
Паливна система — карбюраторна. Паливного бака об’ємом 1,4 літри достатньо для коротких прогулянок на воді. Система проста в обслуговуванні і не потребує складних регулювань.
Tohatsu M3.5B2 S важить всього 13 кг, тому його легко переносити самостійно. Завдяки компактним габаритам мотор можна транспортувати в багажнику легкового авто, а зберігати в гаражі або обмеженому просторі. Невеликі габарити також спрощують монтаж і демонтаж.
Антикорозійний захист корпусу
Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву, який не іржавіє. Покриття витримує використання в солоній та прісній воді. Внутрішні канали охолодження захищені цинковим шаром.
Простий запуск
Система запалювання CDI забезпечує простий та швидкий старт у будь-яких умовах. Двигун запускається з першого або другого ривка. Електронний модуль працює стабільно і точно. Tohatsu M3.5B2 S легко заводиться навіть після тривалого простою.
Оптимальна потужність
Мотор видає потужність 3,5 к.с., цього достатньо для розгону невеликого судна. Tohatsu M3.5B2 S швидко виходить на робочі оберти. Тяги вистачає для перевезення двох людей і невеликого багажу. Човен буде рухатись стабільно навіть проти вітру.
Безпека
Мотор оснащений аварійним вимикачем, який у екстремальній ситуації автоматично вимикає двигун. Це важливо під час риболовлі або у випадку падіння людини за борт.
Tohatsu M3.5B2 S — легкий і простий у використанні мотор для невеликих човнів. Ця модель ідеально підходить для щоденного використання. Придбати Tohatsu M3.5B2 S за вигідною ціною можна в інтернет-магазині Lodka5.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Tohatsu |
| Суха вага (кг) | 13 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Японія |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
двотактний |
| Потужність (к.с.) | 3.5 |
| Потужність (кВт) | 2.6 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 74.6 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | CDI |
| Кількість циліндрів (шт) | 1 |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | попереднє змішування |
| Система вихлопу | над гвинтом |
| Максимальні оберти (об/хв) | 4200-5300 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
вбудований |
| Ємність паливного бака (л) | 1.4 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 180 |
| Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) | 50:1 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 2.15:1 |
| Генератор | немає |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N (Вперед, Нейтраль) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Стандартний гвинт | I-7 (3 х 188 х 178) |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендована свічка запалювання | NGK BP6HS-10 або BPR6HS-10 |
36 617
36 261 грн
Схожі товари
36 225 грн
36 617
36 261 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок