- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Ви отримуєте офіційну гарантію на човнові мотори Suzuki при покупці в Lodka5.
На 2-тактні мотори гарантія — 2 роки, на 4-тактні мотори гарантія — 3 роки.
Інформацію про гарантію ви знайдете в сервісній книзі, яку ми видаємо при покупці мотора.
Suzuki DF 100 BTL — це потужний чотиритактний мотор для човна. Він видає 100 к.с., тому підходить для середніх і великих човнів.
Корпус — виготовлений із міцного морського алюмінієвого сплаву та має антикорозійне покриття. Витримує навантаження під час інтенсивної експлуатації.
Дейдвуд — висотою 508 мм, підходить для середніх і високих транців. Виготовлений з міцного матеріалу.
Двигун — чотиритактний, конструкція оптимізована для точного наповнення циліндрів і рівномірного згоряння.
Керування — дистанційне, дає точний і швидкий відгук на газ і повороти керма. Пульт ДК входить до комплектації.
Гвинт — трилопатевий, забезпечує швидкий розгін і стабільну роботу.
Паливна система — інжектор, контролює подачу пального, забезпечує швидкий запуск та економію пального.
Велика потужність
Suzuki DF 100 BTL видає потужність 100 к.с. Мотор забезпечує швидкий розгін навіть при повному навантаженні човна. Такої потужності достатньо для середніх і великих човнів. На максимальних обертах мотор тримає стабільну тягу без провалів. Це дозволяє виходити на глісер навіть у складних умовах.
Інжекторна система
Інжекторна система точно дозує паливо, що значно знижує витрати у порівнянні з карбюраторними аналогами. Система адаптується до навантажень та температури. Навіть у холодну погоду запуск відбувається легко.
Тиха робота
Чотиритактний двигун і вихлоп через гвинт зменшують шум і мінімізують вібрації. Навіть на великій швидкості мотор не видає гучних звуків і не створює дискомфорту.
Водяне охолодження
Водяна система охолодження підтримує стабільну температуру навіть при тривалих навантаженнях. Завдяки цьому мотор не перегрівається навіть на максимальних оборотах. Робота залишається плавною і стабільною.
Просте керування
Керування дистанційне, за допомогою пульту. Завдяки цьому кермо реагує на повороти миттєво, а маневри залишаються точними. Ви можете контролювати Suzuki DF 100 BTL не знаходячись біля нього.
Великий ресурс двигуна
DOHC-схема та 16 клапанів зменшують навантаження на механіку. Suzuki DF 100 BTL працює довго і без збоїв. Якісне змащення картерної системи продовжує ресурс пристрою. Висока якість конструкції мінімізує ризик поломок. Навіть після багатьох сезонів інтенсивної експлуатації двигун зберігає продуктивність.
Suzuki DF 100 BTL поєднує в собі велику потужність, тиху роботу та якісну конструкцію. Це потужний пристрій, створений для складних умов і великих навантажень. Придбати Suzuki DF 100 BTL за вигідною ціною можна в інтернет-магазині Lodka5.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Суха вага (кг) | 157 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Японія |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 100 |
| Потужність (кВт) | 73.6 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 1502 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
електрична |
| Система запалювання | TCI |
| Кількість циліндрів (шт) | 4 |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Активна (водяне охолодження) |
| Система впуску палива | DOHC 16-Valve |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | через гвинт |
| Максимальні оберти (об/хв) | 5700-6300 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
інжектор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
зовнішній |
| Ємність картера (мл) | 4000 |
| Обсяг оливи в редукторі (мл) | 850 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
дистанційне |
| Передавальне число | 2.59:1 |
| Генератор | так |
| Параметри генератора | 12V 27А |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Система підйому дейдвуда | гідравлічна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
508 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
| Мотор для човна | 1 |
| Гребний гвинт | 1 |
| Датчик трима | 1 |
| Тахометр | 1 |
| Пульт ДК | 1 |
| Інструкція | 1 |
459 550 грн
459 550 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок