Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Suzuki DF 100 BTL —это мощный четырехтактный мотор для лодки. Он выдает 100 л.с., поэтому подходит для средних и больших лодок.
Корпус — изготовлен из прочного морского алюминиевого сплава и имеет антикоррозионное покрытие. Выдерживает нагрузку при интенсивной эксплуатации.
Дейдвуд — высотой 508 мм, подходит для средних и высоких транцев. Изготовлен из крепкого материала.
Двигатель — четырехтактная, конструкция оптимизирована для точного наполнения цилиндров и равномерного сгорания.
Управление — дистанционное, дает точный и быстрый отклик на газ и повороты руля. Пульт ДУ входит в комплектацию.
Винт — трехлопастный, обеспечивает быстрый разгон и стабильную работу.
Топливная система — инжектор, контролирующий подачу горючего, обеспечивает быстрый запуск и экономию горючего.
Большая мощность
Suzuki DF 100 BTL выдает мощность 100 л.с. Мотор обеспечивает быстрый разгон даже при полной погрузке лодки. Такой мощности достаточно для средних и больших лодок. На максимальных оборотах мотор держит стабильную тягу без провалов. Это позволяет выходить на глиссер даже в сложных условиях.
Инжекторная система
Инжекторная система точно дозирует топливо, что значительно снижает расход по сравнению с карбюраторными аналогами. Система адаптируется к нагрузкам и температуре. Даже в холодную погоду запуск проходит легко.
Тихая работа
Четырехтактный двигатель и выхлоп через винт уменьшают шум и минимизируют вибрации. Даже на большой скорости мотор не издает громких звуков и не создает дискомфорт.
Водяное охлаждение
Водяная система охлаждения поддерживает стабильную температуру даже при продолжительных нагрузках. Благодаря этому мотор не перегревается даже на максимальных оборотах. Работа остается плавной и стабильной.
Простое управление
Управление дистанционное с помощью пульта. Благодаря этому руль реагирует на повороты мгновенно, а маневры остаются точными. Вы можете контролировать Suzuki DF 100 BTL, не находясь возле него.
Большой ресурс двигателя
DOHC-схема и 16 клапанов уменьшают нагрузку на механику. Suzuki DF 100 BTL работает долго и без сбоев. Качественная смазка картерной системы продолжает ресурс устройства. Высокое качество конструкции минимизирует риск поломок. Даже после многих сезонов интенсивной эксплуатации двигатель сохраняет производительность.
Suzuki DF 100 BTL сочетает в себе огромную мощность, тихую работу и качественную конструкцию. Это мощное устройство, созданное для сложных условий и больших нагрузок. Купить Suzuki DF 100 BTL по выгодной цене можно в интернет-магазине Lodka5.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Сухой вес (кг) | 157 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 73.6 |
| Мощность (л.с.) | 100 |
| Рабочий объем (см куб.) | 1502 |
| Количество цилиндров (шт) | 4 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
электрическая |
| Система зажигания | TCI |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | DOHC 16-Valve |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5700-6300 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
инжектор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость картера (мл) | 4000 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 850 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
дистанционное |
| Передаточное число | 2.59:1 |
| Генератор | да |
| Параметры генератора | 12V 27А |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Система подъема дейдвуда | гидравлическая |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
508 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Датчик трима | 1 |
| Тахометр | 1 |
| Пульт ДУ | 1 |
| Инструкция | 1 |
459 550 грн
459 550 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок