Наши телефоны

Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві

Кошик

Ваш кошик порожній!

Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор

  • Код товару: 115247
    1 відгук
Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор - зображення №5
Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор - зображення №6
Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор - зображення №7
Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор - зображення №8
  • Дилер та Сервісний центр
    Дилер та Сервісний центр
Ціна:

91 834

89 100 грн

від3673грн/міс
Бренд: Parsun
Суха вага (кг): 52
Гарантія (міс): 36
Робочий цикл: чотиритактний
Потужність (к.с.): 15
Потужність (кВт): 11
Робочий об'єм (см куб.): 369
Висота дейдвуда (мм): 381
Цей товар доступний в інших комплектаціях
  • Доставка
    Доставка
    • Відділення Нової пошти — за тарифами перевізника;
    • Адресна доставка кур'єром Нової пошти по всій Україні — за тарифами перевізника;
    • Кур'єр Lodka5 по Києву — безкоштовно;
    • Самовивіз з магазину в Києві, вул. Святошинська, 25 — безкоштовно.
  • Гарантія
    Гарантія

    Гарантія 3 роки!

    Ви отримуєте 3 роки офіційної гарантії від виробника.

    Обмін/повернення товару протягом 14 днів.

  • Оплата
    Оплата
    • при отриманні Новою поштою — накладений платіж;
    • онлайн на сайті;
    • оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок;
    • Оплата частинами, Миттєва розстрочка Приват Банк;
    • Покупка частинами Монобанк;
    • розстрочка під 0% та кредит Sense Банк;

Детальний опис товару Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор

Чотиритактний човновий мотор Parsun F15A BMS — продуктивний та економний прилад. Його потужності цілком достатньо, аби вивести на глісер човен середнього розміру з 2-3 людьми на борту та вантажем. Ви можете його обрати для тролінгу, активного відпочинку на воді, комерційного використання, буксирування чи рятувальних операцій. В будь-якому випадку мотор виконає своє призначення та не розчарує вас.

Parsun F15A BMS в lodka5.com.ua

Переваги мотора на ринку

Parsun F15A BMS — один із чотиритактних 15-сильних моделей від Парсун. Він модифікований та вдосконалений на основі досвіду виробника та побажань користувачів. Серед основних та набутих переваг:

Помірна ціна, як для 15-сильного мотора із численними корисними опціями. Витрати на регулярне обслуговування та ремонт також будуть порівняно невисокими.

Високий рівень надійності, підтверджений трирічною гарантією.

Покращена конструкція силового блоку, він має значний запас потужності та достатньо витривалий.

Продумана та ергономічна система керування. Всі ключові елементи розміщені «під рукою».

Захист механізму від пошкодження при зіткненні з підводними перешкодами. Гумовий демпфер амортизує удари та вбереже дейдвуд і трансмісію від руйнування.

Захист користувача під час руху. Чека безпеки — шнурок, що кріпиться до кнопки вимкнення та одягу чи руки керуючого. При його від’єднанні з будь-якої причини, мотор вимикається.

Низький рівень гучності та вібрацій, завдяки особливостям системи вихлопу (виведення газів — через маточину гвинта). Саме тому з цим мотором ваш відпочинок буде максимально комфортним.

Особливості конструкції та використання Parsun F15A BMS

Parsun F15A BMS — досить нова версія мотора з потужністю 15 к.с, але вона вже встигла зарекомендувати себе серед користувачів. Це відмінний вибір для човнів довжиною 4-6 метрів з помірним навантаженням. Мотор має продуману будову, чіткі та надійні механізми.

Основа мотора виготовлена із металу, стійкого до впливу води. Кришка головного корпусу — із легкого армованого склопластику та фіксується надійною застібкою. Саме тому вона не відкриється випадково під час руху чи транспортування.

Parsun F15A BMS в lodka5.com.ua

Запуск роботи Парсун Ф15А БМС відбувається за допомогою цифрової системи СDI та ручного стартера. Така система вирізняється високим рівнем надійності, спрацьовує практично безвідмовно при будь-яких погодних умовах та при непрогрітому моторі.

Для керування в конструкції мотора передбачено румпель довжиною 40 см. Його легко утримувати завдяки ергономічній прогумованій ручці. Ця ж ручка призначена для збільшення швидкості — достатньо провернути її довкола осі. Для зручності користувача є можливість регулювати жорсткість провертання. Це робиться ексцентриком із зажимом. На румпелі також розміщена кнопка аварійної зупинки.

Три передачі (вперед, нейтральна та реверс) в Parsun F15A BMS дозволяють змінювати режим руху. Це проста та зручна система, використовувати яку легко людині з будь-яким досвідом.

Для руху човна вправо-вліво мотор повертається довкола осі. Для покращення маневреності передбачено важливу функцію для регулювання жорсткості повороту. Під корпусом на дейдвуді розміщено ексцентрик із затискачем. За його допомогою можна, наприклад, зафіксувати обране положення на прямих відрізках дороги.

Встановлення й демонтаж мотора — прості максимально. Система струбцин і скоб надійно фіксує всю конструкцію на транці.

Для захисту рухомих частин мотора та підвищення його продуктивності призначені:

  • Трим-система з п’ятьма фіксованими позиціями, яка допомагає вибрати оптимальний диферент залежно від навантаження човна чи особливостей маршруту.
  • Режим мілини — можливість фіксації мотора в найвищому положенні. Це дозволяє уникнути пошкодження гвинта, трансмісії та дейдвуда об підводні перешкоди.
  • Контроль температури відбувається за допомогою системи водяного охолодження із примусовим циркулюванням та вбудованим термостатом.
  • Від корозії всі металеві частини захищено спеціальним покриттям. Особливо це важливо для системи водяного охолодження. Таким чином мотор успішно може використовуватись у будь-яких водоймах.
  • Антикавітаційна пластина не допускає потрапляння повітря до гвинта, чим зменшує ризик виникнення «пробуксовки» та покращує ККД механізму.
  • Також від впливу води конструкцію успішно вбереже анод. Він встановлюється на антикавітаційну пластину.

Особливого комфорту користувачам додає вбудований генератор. У стандартному комплектуванні він живить внутрішні системи мотора. Також є можливість під’єднання стабілізатора (необхідно придбати додатково). Так ви зможете під’єднувати бортові прилади чи особисті гаджети.

Потужний, продуктивний але тихий човновий мотор Parsun F15A BMS — чудовий вибір для активного відпочинку. Він зробить його більш динамічним, цікавим та безпечним. Інтернет-магазин Лодка5 є офіційним представником та сервісним центром Парсун. Разом з мотором ви отримаєте повну передпродажну сервісну підготовку та консультацію щодо його правильної експлуатації. Офіційна гарантія діє протягом трьох років. Доставка по Україні.

Основні характеристики

Тип товару човновий мотор
Бренд Parsun
Суха вага (кг) 52
Колір чорний
Країна виробництва Китай
Гарантія (міс) 36

Технічні специфікації

Робочий цикл ?

Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна.
Чотиритактний - Використовують окремий картер для оливи, що вимагає регулярної перевірки та заміни.

чотиритактний
Потужність (к.с.) 15
Потужність (кВт) 11
Робочий об'єм (см куб.) 369
Кількість циліндрів (шт) 2
Система старту ?

Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів.
Ручна/електрична: Комбінована система, що дозволяє запускати мотор як вручну, так і за допомогою електростартера, забезпечує універсальність і зручність.
Електрична: Запуск мотора кнопкою або ключем через електростартер, зручна для великих моторів і частого використання, потребує акумулятора.

ручна
Система запалювання CDI
Система охолодження ?

Визначає спосіб охолодження двигуна мотора.
Активна (водяне охолодження) - ефективне охолодження для тривалої роботи в умовах навантаження.
Пасивна (повітряне охолодження) - простіший варіант для легких умов експлуатації.

Активна (водяне охолодження)
Система впуску палива петльове продування
Система змазки картер
Система вихлопу через гвинт
Максимальні оберти (об/хв) 4500-5500

Система живлення та витрати

Тип паливної системи ?

Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна.
Інжектор: Паливна система з електронним уприскуванням пального, забезпечує точну подачу пального, економічність і менший викид шкідливих речовин.

карбюратор
Тип паливного бака ?

Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок.
Вбудований - Паливний бак, інтегрований у мотор, компактний і зручний для коротких поїздок, але з обмеженим об’ємом.
Вбудований + зовнішній - Комбінація вбудованого бака для короткочасного використання та зовнішнього для збільшення запасу пального, підходить для універсальних сценаріїв.
Немає - Відсутність паливного бака. У моторів, працюючих від стаціонарних паливних баків.

зовнішній
Ємність паливного бака (л) 24
Максимальні витрати палива (л/год) 5.4
Ємність картера (мл) 1600
Обсяг оливи в редукторі (мл) 250

Управління та ергономіка

Тип рульового керування ?

Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність.
Румпельне - Керування безпосередньо румпелем (ручкою мотора).

румпельне
Передавальне число 2:1
Генератор так
Параметри генератора 12V 80W 6A
Передачі ?

F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань.
F-N (Вперед, Нейтраль): Мотор з двома передачами (вперед і нейтраль), забезпечує більшу гнучкість при маневруванні та зупинці.
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад): Мотор з трьома передачами (вперед, нейтраль, назад), ідеальний для складних маневрів і керування на великих човнах.

F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад)
Захист трансмісії гумовий демпфер
Стандартний гвинт 3 х 9 1/4 х 8 або 3 х 9 1/4 х 11
Система підйому дейдвуда ручна
Висота дейдвуда (мм) ?

Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна.
381: Короткий дейдвуд, підходить для човнів із низьким транцем, часто використовується на невеликих човнах для мілководдя.
508: Стандартний дейдвуд, універсальний варіант для більшості човнів середнього розміру.
635: Довгий дейдвуд, призначений для човнів із високим транцем, зазвичай використовується на великих суднах для глибоких вод.

381

Розхідні матеріали

Рекомендована олива для редуктора SAE-90
Рекомендована свічка запалювання DPR6EA-9

91 834

89 100 грн

Відгуки про товар Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор

Затворніцький Анатолій 

23.10.2019

Крижопіль

Замовив у даному магазині двигун Parsun f15 abms , і не помилився у своєму виборі . Персонал відповідальний та професіональний , до клієнта відносяться з повагою та розумінням . Велика їм вдячність за їхню працю . Двигун прийшов в найкоротші терміни , по замовленню питань нема ніяких . Двигун завівся і працює чітко , люфтів ніяких немає , все що має бути змащено - змащено !!

Написати відгук

Ви можете додати фото

Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор - зображення №1
Parsun F15A BMS (Парсун Ф15А БМС) човновий мотор
Ціна:

91 834

89 100 грн

від3673грн/міс
Parsun F15FWS (Парсун Ф15ФВС) човновий мотор
Електричний запуск, дистанційне керування, система транзисторно-котушкового запалювання (TCI)

94 600 грн

Parsun F15A FWS (Парсун Ф15А ФВС) човновий мотор
Електричний запуск, дистанційне керування, електронна система запалювання (CDI)

108 000 грн

Parsun F15A BWS (Парсун Ф15А БВС) човновий мотор
Електричний запуск, румпельне управління, електронна система запалювання (CDI)

99 000 грн

91 834

89 100 грн

Дякуємо!

Ваш відгук відправлений на модерацію

Выберите опции

Напишіть нам у Telegram Напишіть нам у Viber Напишіть нам у Instagram
Цей сайт використовує файли cookie, щоб надати вам кращий користувальницький досвід. Залишаючись на сайті, ви з цим погоджуєтесь. Дякуємо.
ok