- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Ви отримуєте офіційну гарантію від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Транцеві колеса, які були розроблені спеціально для моторних кільових човнів Kolibri DSL. Із-за особливої конструкції кінцевиків балонів і розміщення ручок для перенесення, звичайні моделі транцевых коліс не підходять для Колібрі ДСЛ. У КТ-3Н DSL трохи зігнутий корпус, що дозволяє встановити їх на човен ДСЛ і використати.
Звертаємо вашу увагу, що рухаючи човен на транцевих колесах Технопарус КТ3Н по суші на підставу транця спричиняється дуже сильний тиск, обумовлений кутом кріплення подовженої стійки.
Щоб захистити себе від вигину стійок або поломки транцевих коліс настійно радимо дотримуватися в експлуатації наступних рекомендацій:
Виробник залишає за собою право вносити зміни в конструкцію, характеристики, комплектацію виготовленої продукції без попереднього сповіщення споживача. Зовнішній вигляд, колір і комплектація виробів може відрізнятися від представлених на фото. Для отримання актуальної інформації про комплектацію зверніться до наших менеджерів, будь ласка.
| Тип товару | транцеві колеса |
| Бренд | Технопарус |
| Сумісність з моделями | човни серії DSL |
| Особливості конструкції | автоматичні |
|
Тип механізму ? Автоматичні: Пружинний механізм для фіксації однією рукою. Максимальна швидкість та зручність. Пазові: Стійки просто вставляються в пази кронштейнів. Легко знімаються повністю для транспортування. Під накладний транець: Специфічне кріплення для човнів з посиленим або нестандартним транцем. Ручні: Класична фіксація знімним штифтом. Найпростіший та найнадійніший варіант. Струбцина: Встановлення затискачами без свердління транця. Ідеально для легких човнів та тимчасового використання. Трансформер: Колеса перекидаються на 90° і завжди залишаються на човні, не заважаючи руху. Транцевий палець: Фіксація за допомогою швидкознімного штифта-пальця. Мінімум деталей, висока надійність. |
автоматичні (пружинні) |
| Матеріал кріплень | нержавіюча сталь |
| Максимальне навантаження (кг) | 160 |
| Покриття | нержавійка |
| Форма профілю стійок | квадратна |
|
Тип днища човна ? Стандартне (пайоли/слань/плоске): Для човнів з жорсткою підлогою (фанера/алюміній) або плоским дном. Підходять класичні прямі стійки. DSL з інтерцептором: Для човнів зі специфічним профілем дна та виступаючою пластиною. Потребує коліс зі спеціальним вигином стійок. З надувним дном (ПНДТ): Для човнів з об'ємним надувним дном низького тиску. Колеса мають збільшений виліт, щоб не тертися об м'яке дно. З інтерцептором: Для моделей з опорною пластиною (інтерцептором) у нижній частині транця. Стійки сконструйовані так, щоб не пошкоджувати цю деталь. |
DSL |
| Матеріал стійок | нержавіюча сталь |
|
Кріплення до транцю ? Стандарт: Класичне кріплення на болтах. Оптимально для більшості надувних човнів та моторів середньої потужності (до 15–20 к.с.). Посилене: Зі збільшеною площею кронштейна або додатковими пластинами. Для важких човнів, потужних моторів та перевезення спорядження всередині кокпіта. |
стандарт |
| Знімні | так |
| Переріз профілю стійок (мм) | 25x25 |
| Товщина стінки профілю (мм) | 3 |
|
Тип коліс ? Камерні: Накачуються повітрям. Відмінно амортизують нерівності дороги. Ідеальні для вулиці, але можуть бути проколоті. Суцільнолиті: Складаються із суцільного матеріалу (поліуретан). Не бояться проколів і порізів, не потребують підкачування. Витримують більше навантаження (можна перевозити човен з більш важким мотором) |
суцільнолиті |
| Матеріал коліс | пінополіуретан |
| Колір диска колеса | чорний |
| Колір шин | зелений |
| Складальний вузол | втулка |
| Ширина колеса (мм) | 85 |
| Діаметр колеса (мм) | 260 |
6 700 грн
6 700 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок