Наши телефоны

Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві

Кошик

Ваш кошик порожній!

Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна

  • Код товару: 116978
    залишити відгук
Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна  - зображення №3
Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна  - зображення №4
  • Перед­продажний запуск безкоштовно
    Перед­продажний запуск безкоштовно
  • Офіцій­ний дилер Mercury
    Офіцій­ний дилер Mercury
  • Наявність: Знято з виробництва
Бренд: Mercury
Суха вага (кг): 27.5
Гарантія (міс): 60
Робочий цикл: чотиритактний
Потужність (к.с.): 5
Потужність (кВт): 3.7
Робочий об'єм (см куб.): 123
Висота дейдвуда (мм): 508
Не забудьте додати до замовлення
Технопарус ТМ3
4 617
4 500 грн
  • Доставка
    Доставка
    • Самовивіз м. Київ, вул. Святошинська, 25 — безкоштовно;
    • Кур'єром Lodka5 по Києву — безкоштовно;
    • Нова Пошта на відділення — безкоштовно;
    • Нова Пошта за адресою — безкоштовно.
  • Гарантія
    Гарантія

    Гарантія 5 років!

    Ви отримуєте 5 років офіційної гарантії від виробника.

    Обмін/повернення товару протягом 14 днів.

  • Оплата
    Оплата
    • при отриманні Новою поштою — накладений платіж;
    • онлайн на сайті;
    • оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок;
    • Оплата частинами, Миттєва розстрочка Приват Банк;
    • Покупка частинами Монобанк;
    • розстрочка під 0% та кредит Sense Банк;

Детальний опис товару Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна

Новинка 2019 року. Перший підвісний човновий мотор Меркурі, який працює на зрідженому газу. Елегантний дизайн, в якому традиційний червоний колір бренду замінений на зелений колір. І це не випадково, оскільки Mercury F5MLH LPG можна помітити наклейкою Eco. Завдяки газовій паливній системі рівень шкідливих викидів скорочений на 30% в порівнянні з бензиновими моделями.

Як працює Меркурій Ф5 МЛН ЛПГ :


У змішувачі відбувається підготовка горючої суміші. Усі елементи розраховані на безпеку і довгострокову експлуатацію техніки. Саме для цього тут встановлені зміцнені сідла клапанів, нікелевий роз'єм, який захищає від корозії. Регулятор забезпечує точний контроль тиску, а автоматичний замочний клапан перекриває подання газу при зупинці мотора.

Також в чотиритактному газовому моторі для човна встановлений декомпресор для зниження зусилля при ручному старті. Для швидкого пуску встановлений ручний підсос.

Як паливо Mercury F 5 LPG використовує звичайний пропан. Газовий балон підключається за допомогою паливного шланга, який поставляється разом з двигуном. За замовчуванням довжина шланга дорівнює 1.8 м, але опціонально доступний і довший — 4.3 м. Різьбовий коннектор шланга легко підключається до мотора і має зворотний клапан, що перешкоджає витоку при від'єднанні.

Переваги газу перед бензином:

  • Безпека. Не деградує, не розливається і не містить спирт.
  • Екологічність. Скорочує кількість шкідливих викидів : CO — менше на 56%, HC NOx — менше на 30%, CO2 — менше на 15%.
  • Легкий запуск. Пропан не забруднює не лише воду і повітря, але і не продукує відкладень в карбюраторі.
  • Зручність і універсальність. Пропановий балон можна задіяти для обігріву і приготування їжі на природі.

Тепер про витрату: 10 кг газу досить на 10 годин ходу на 5000 об/хв. Середнім ходом (2500 об/хв) — 22 години. Газовий балон на 20 літрів пропану важить близько 10 кг.

*Газовий балон не поставляється з мотором.

Висота дейдвуда дорівнює 508 мм, але також доступні моделі з ногою в 381 мм. А якщо ви власник яхти, то зверніть увагу на мотори F 5 MLHA Sail Power (508 мм) і F 5 MXLHA Sail Power (635 мм).

Основні характеристики

Тип товару човновий мотор
Бренд Mercury
Суха вага (кг) 27.5
Колір чорний
Країна виробництва Японія
Гарантія (міс) 60

Технічні специфікації

Робочий цикл ?

Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна.
Чотиритактний - Використовують окремий картер для оливи, що вимагає регулярної перевірки та заміни.

чотиритактний
Потужність (к.с.) 5
Потужність (кВт) 3.7
Робочий об'єм (см куб.) 123
Система старту ?

Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів.
Ручна/електрична: Комбінована система, що дозволяє запускати мотор як вручну, так і за допомогою електростартера, забезпечує універсальність і зручність.
Електрична: Запуск мотора кнопкою або ключем через електростартер, зручна для великих моторів і частого використання, потребує акумулятора.

ручна
Система запалювання CDI
Кількість циліндрів (шт) 1
Система охолодження ?

Визначає спосіб охолодження двигуна мотора.
Активна (водяне охолодження) - ефективне охолодження для тривалої роботи в умовах навантаження.
Пасивна (повітряне охолодження) - простіший варіант для легких умов експлуатації.

Активна (водяне охолодження)
Система вихлопу через гвинт
Максимальні оберти (об/хв) 5000-6000

Система живлення та витрати

Тип паливної системи ?

Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна.
Інжектор: Паливна система з електронним уприскуванням пального, забезпечує точну подачу пального, економічність і менший викид шкідливих речовин.

карбюратор
Тип паливного бака ?

Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок.
Вбудований - Паливний бак, інтегрований у мотор, компактний і зручний для коротких поїздок, але з обмеженим об’ємом.
Вбудований + зовнішній - Комбінація вбудованого бака для короткочасного використання та зовнішнього для збільшення запасу пального, підходить для універсальних сценаріїв.
Немає - Відсутність паливного бака. У моторів, працюючих від стаціонарних паливних баків.

зовнішній
Співвідношення паливо:олива (режим після обкатки) 50:1

Управління та ергономіка

Тип рульового керування ?

Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність.
Румпельне - Керування безпосередньо румпелем (ручкою мотора).

румпельне
Передавальне число 2.15:1
Генератор так
Параметри генератора опція (4A/2A)
Передачі ?

F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань.
F-N (Вперед, Нейтраль): Мотор з двома передачами (вперед і нейтраль), забезпечує більшу гнучкість при маневруванні та зупинці.
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад): Мотор з трьома передачами (вперед, нейтраль, назад), ідеальний для складних маневрів і керування на великих човнах.

F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад)
Система підйому дейдвуда ручна
Висота дейдвуда (мм) ?

Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна.
381: Короткий дейдвуд, підходить для човнів із низьким транцем, часто використовується на невеликих човнах для мілководдя.
508: Стандартний дейдвуд, універсальний варіант для більшості човнів середнього розміру.
635: Довгий дейдвуд, призначений для човнів із високим транцем, зазвичай використовується на великих суднах для глибоких вод.

508

Розхідні матеріали

Рекомендована олива для редуктора SAE-90

Відгуки про товар Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна

Немає відгуків про цей товар.

Написати відгук

Ви можете додати фото

Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна  - зображення №1
Mercury F 5 MLH LPG Propane (Меркурі Ф 5 МЛХ ЛПГ Пропан) мотор для човна
Ціна:

Дякуємо!

Ваш відгук відправлений на модерацію

Выберите опции

Напишіть нам у Telegram Напишіть нам у Viber Напишіть нам у Instagram
Цей сайт використовує файли cookie, щоб надати вам кращий користувальницький досвід. Залишаючись на сайті, ви з цим погоджуєтесь. Дякуємо.
ok