Parsun F9.8A BMS (Парсун Ф9.8А БМС) човновий мотор

Детальний опис товару Parsun F9.8A BMS (Парсун Ф9.8А БМС) човновий мотор

Потужний чотиритактний мотор Parsun F9.8A BMS поєднує в собі численні технічні переваги та відмінну ціну. Його обирають для комплектації з надувними, алюмінієвими, пластиковими чи RIB човнами, які вміщують 2-4 людини та вантаж. Гідно оцінити цю універсальну модель зможуть рибалки, мисливці, працівники водних господарств, дослідницьких організацій тощо.

Конструкція мотора, покриття від корозії та анодний захист дозволяють використовувати його як у прісній, так і в солоній воді.

Переваги Parsun F9.8A BMS для користувачів

Парсун Ф9.8БМС є якісною технікою для відпочинку і роботи. Це один із найпопулярніших підвісних човнових моторів на нашому ринку та ринку Європи. І на те є немало причин, про які ми зараз і розповімо.

Високий рівень надійності, підтверджений гарантією на 36 місяців. Мотор захищений від механічних пошкоджень об дно та впливу води.

Компактні розміри. 36 кг для чотиритактного мотора, у якого під капотом майже 10 к.с., — це рекордно мало. Parsun F 9.8 BMS — один з найлегших моторів у своєму класі.

Знижений рівень шуму та вібрацій завдяки особливій конструкції системи виведення відпрацьованих газів. Вихлоп відбувається через маточину гвинта, завдяки чому мотор не тільки працює тихіше, а й має вищий ККД.

Зручне керування та маневрування завдяки румпелю, системам налаштування положення мотора та режиму руху.

Економна експлуатація. На максимальних обертах витрати пального не перевищують 3.4 л/год. При ємності паливного бака 12 л ви зможете тривалий час подорожувати без дозаправки та зайвих зупинок.

Будова та експлуатація мотора

Човновий мотор Парсун Ф 9.8А БМС є копією мотора Тохатсу МFS9.8 старого зразка. Тохатсу — японський бренд, а Парсун — китайський. Саме це дозволило істотно понизити вартість Parsun F 9.8ABMS. Так, попри те, що перед вами китайський човновий двигун, він є дуже якісною і надійною технікою.

Головний корпус мотора має обтічну форму, та виготовлений із пластику, стійкого до впливу ультрафіолету та води. Він закривається надійною застібкою та захищає комплектуючі всередині. На корпусі розміщено всі елементи керування так, щоб усе знаходилось «під рукою». Користувач зможе впоратись без зайвих рухів.

Початок роботи. В моторі Parsun F9.8A BMS є цифрова система запуску CDI. Серед її основних переваг — точність, безвідмовність та стабільність. Для її використання не потрібно додаткове джерело живлення, працює навіть при непрогрітому механізмі. Стартер — ручний та має ергономічний, захищений від корозії тримач.

Для керування використовується румпель довжиною 40 см. З ним буде зручно маневрувати незалежно від умов плавання чи складності маршруту. Ручка румпеля має рельєф та прогумована. Вона не тільки надійно лягає в руку, а також виконує функцію газування. Достатньо провертати її довкола осі.

Для зміни режиму руху в конструкції передбачено три передачі — «вперед», «нейтральна» і «реверс». Важіль перемикання має зручну форму та розташований «під рукою». Запуск роботи можливий тільки на «нейтральній», тому:

• не буде несподіваного «ривка» на старті;
• користувач не випаде за борт і не травмується при ривку;
• буде збережений ресурс мотора, можна уникнути пошкодження рухомих частин.

Монтаж та демонтаж мотора, незважаючи на суттєву вагу (36 кг), можна зробити досить легко. Дві струбцини кріпляться на транець та фіксуються затискачами.

Зміна диференту човнового мотора, а відповідно і заглиблення гвинта призначена для:

• забезпечення плавного ходу човна;
• покращення ходових якостей човна;
• зменшення навантаження на мотор та збереження його ресурсу;
• комфортного плавання.

У Парсун Ф9.8А БМС зміна диференту відбувається за допомогою ручної трим-системи. Окремий механізм дозволяє підняти та закріпити мотор піднятим над водою. Це корисно для проходження мілини та просушування механізму між використаннями. Ви легко зможете обрати потрібне положення мотора, залежно від ситуації.

Антикавітаційна пластина розміщена в нижній частині мотора. Вона не допускає повітря до гвинта, тим покращує його роботу. Від пошкоджень об дно гвинт убереже гумовий демпфер. Це амортизуючий прошарок, який призначений зменшити навантаження при зіткненні із підводними перешкодами.

Від перегрівання мотор захищає водяна система охолодження з примусовою циркуляцією. Вбудований термостат контролює температуру. Внутрішні канали системи мають цинкове протикорозійне покриття, яке запобігає руйнуванню мотора зсередини та подовжує термін експлуатації.

Комплектація поставки

Разом із мотором Parsun F9.8A BMS ви отримаєте:

• Запасні свічки.
• Паливний бак та шланг із грушею до нього.
• Трос аварійного запуску.
• Чека безпеки.
• Комплект для ремонту.
• Картонна упаковка та інструкція з експлуатації.

Чотиритактний мотор Parsun F9.8A BMS — відмінне рішення для тих, кому потрібен потужний та надійний мотор за помірною ціною. Купуючи його в інтернет-магазині Лодка5, ви отримаєте повну передпродажну сервісну підготовку. Це необхідна умова для отримання гарантії від виробника на три роки. Доставимо ваше замовлення по Україні.