- ru |
-
ua
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Наши телефоны
Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві
Кошик
Мотора тимчасово немає в наявності. |
Гарантія 1 рік!
Ви отримуєте 1 рік офіційної гарантії від виробника.
Обмін/повернення товару протягом 14 днів.
Човновий мотор Парсун ЛТ7 — це унікальний і дуже незвичайний агрегат, особливо як для човнового двигуна, особливо як для нашого ринку. Навіть якщо ви спробуєте візуально його оцінити, то помітите, що зовнішній вигляд у моделі не зовсім типовий. Проте, саме така конструкція дозволяє чотиритактному двигуну для човна Parsun LT7 вирішувати ті завдання, які звичайний мотор вирішити не зможе.
У народі мотор Парсун ЛТ-7 називають "болотоход". Небезпідставно. Він відмінно проходить мілководдя і болотисті ділянки водойм. Тому користується великою популярністю у мисливців. Мотор дозволяє підійти впритул до берега. Може підійти і для рибних господарств, де необхідно проводити патрулювання і прикорм риби. До нас двигун прийшов з країн Азії, де поширені акваторії з невеликою глибиною і водною рослинністю.
Для надувних човнів Parsun LT-7 не підійде. Краще його використати на невеликих баркасах, корпусних човнах, шлюпках і вузьких човниках.
З особливостей хотілося б відмітити високу потужність при ціні, нижче звичайного човнового мотора 2-3 к.с. У двигуні Parsun LT 7, застосована копія легендарного мотора Honda GX-200. У 4т мотора для човна Парсун ЛТ7 застосовано верхнє розташування клапана циліндра (OHV). Циліндр розташований під кутом 25°.
Якщо у вас є нетипові завдання, Parsun LT 7 — те, що треба для їх вирішення. Купуйте 4тактний двигун для човна Парсун 7 в інтернет-магазині Lodka5 і отримайте офіційну гарантію на 12 місяців, найнижчу ціну від виробника і доставку по усій Україні (Мукачево, Ахтирка, Первомайск, Хорол, Черкаси та ін.) від нашого магазину.
| Тип товару | човновий мотор |
| Бренд | Parsun |
| Суха вага (кг) | 20 |
| Колір | чорний |
| Країна виробництва | Китай |
| Гарантія (міс) | 36 |
|
Робочий цикл ? Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна. |
чотиритактний |
| Потужність (к.с.) | 7.5 |
| Потужність (кВт) | 5.5 |
| Робочий об'єм (см куб.) | 196 |
| Кількість циліндрів (шт) | 1 |
|
Система старту ? Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів. |
ручна |
| Система запалювання | TCI |
|
Система охолодження ? Визначає спосіб охолодження двигуна мотора. |
Пасивна (повітряне охолодження) |
| Система впуску палива | петльове продування |
| Система змазки | картер |
| Система вихлопу | повітряне |
| Максимальні оберти (об/хв) | 2500-4500 |
|
Тип паливної системи ? Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна. |
карбюратор |
|
Тип паливного бака ? Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок. |
вбудований |
| Ємність паливного бака (л) | 3.1 |
|
Тип рульового керування ? Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність. |
румпельне |
| Передавальне число | 1:1 |
| Генератор | немає |
|
Передачі ? F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань. |
F (Вперед) |
| Захист трансмісії | шпонка |
| Стандартний гвинт | 3 х 7 1/4 х 6 |
| Система підйому дейдвуда | ручна |
|
Висота дейдвуда (мм) ? Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна. |
381 |
| Рекомендована олива для редуктора | SAE-90 |
13 914
13 500 грн
13 914
13 500 грн
Замовити в 1 клік
Підписатися на розсилку
Замовити дзвінок
Дякуємо!
Ваш відгук відправлений на модерацію
Выберите опции
Заявка на звонок