Наши телефоны

Телефонуйте нам 9:00-19:00 з ПН по ПТ
з 9:00-18:00 в СБ і з 10:00-15:00 в НД
Склад і виставкова зала в Києві

Кошик

Ваш кошик порожній!

Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна

  • Код товару: 115196
    3 відгуки
Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна - зображення №2
  • Наявність: Не у наявності
Ціна:

6 262

4 095 грн

Бренд: Шмель
Суха вага (кг): 8
Гарантія (міс): 12
Робочий цикл: чотиритактний
Потужність (к.с.): 1.6
Потужність (кВт): 1.18
Робочий об'єм (см куб.): 35.8
Висота дейдвуда (мм): 381
Не забудьте додати до замовлення
Kolibri K-240T зелений
10 635 грн
Bark B-210CN + слані
9 870
9 640 грн
  • Доставка
    Доставка
    • Самовивіз м. Київ, вул. Святошинська, 25 — безкоштовно;
    • Кур'єр Lodka5 по Києву — 150 грн;
    • Нова Пошта на відділення — по тарифам перевізника;
    • Нова Пошта на адресу — по тарифам перевізника.
  • Оплата
    Оплата
    • при отриманні Новою поштою — накладений платіж;
    • онлайн на сайті;
    • оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок;
    • Оплата частинами, Миттєва розстрочка Приват Банк;
    • Покупка частинами Монобанк;
    • розстрочка під 0% та кредит Sense Банк;
  • Гарантія
    Гарантія

    Гарантія 1 рік!

    Ви отримуєте 1 рік офіційної гарантії від виробника.

    Обмін/повернення товару протягом 14 днів.

Детальний опис товару Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна

Інтернет-магазин Lodka5.com.ua представляє Вашій увазі НОВИНКУ на ринку моторів - подарунок китайської промисловості для численної армії рибалок - двигун для надувних човнів Шмель (Shmel) 1,6 к.с. 4-х тактний.

Зустрічайте, неймовірно доступний за ціною, надлегкий, простий в обслуговуванні і використанні, економічний і практичний чотиритактний човновий мотор китайського виробництва Шмель (Shmel) 1.6 !

Цей мотор можна без страху встановлювати на будь-який надувний човен, навіть одномісний, не боячись при цьому відірвати транец або перевернути Ваш плавзасіб.

При виборі двигуна одним з основних чинників являється його вага. Саме тому багато хто придбаває легкі і недорогі електромотори. При купівлі електромотора відразу виникає питання про придбання не найдешевшого елементу, без якого човен нікуди не поїде - акумулятора, вага якого частенько перевершує вагу малопотужного бензинового двигуна.
Човновий двигун Шмель (Shmel) 1.6 допоможе розв'язати цю проблему! Крім того, що він має відчутно більшу потужність, ніж електромотор, він ще і напрочуд легкий - реальна його вага співпадає з вказаним в паспорті виробника - 8 кг

За основу силового агрегату був узятий двигун ОНС GX-35, розроблений Компанією Honda для малої силової техніки.

Човновий мотор Шмель, як і інші двигуна повинен пройти тех. обслуговування і, у разі потреби, бути відрегульований.

На відміну від більшості човнових моторів, що не мають елементів, що фільтрують Шмель забезпечений повітрофільтром з маслостійкого поролону. Доступ до нього для його чищення дуже простий - досить відкрити кришку і поролоновий фільтр перед Вами.

Управління оборотами двигуна Шмель (Shmel) 1.6 винесено на румпель і здійснюється стандартною ручкою газу (як в мотоциклі).

У моторі Шмель 1.6 передбачена можливість зміни кута нахилу румпеля - це зручно як при управлінні човном, так і при транспортування мотора. Кріплення Шмеля до транцю робиться стандартно - двома звичними струбцинами.

Як і у багатьох відомих у всьому світі виробників моторів гвинт у Шмеля зроблений з надміцного пластика, здатного витримувати удари об камінь не гірше за алюмінієвий.
Редуктор двигуна Shmel 1.6 має об'єм 80 мл і обслуговується за принципом, вживаним в звичайних човнових моторах. Є отвір для наповнення редуктора і для зливу олії.

Нога Шмеля має вільний хід, що дозволяє без особливих зусиль підняти мотор на ходу, наприклад, для ревізії гвинта. А якщо Вам необхідно змусити човен рухатися у зворотному напрямі, то це Ви зможете зробити, розвернувши мотор на 180 градусів.

Цей двигун оснащений системою повітряного охолодження, тому купивши мотор Шмель (Shmel) 1.6, Ви зможете рибалити і на мілководих водоймах, не боячись того, що мотор перегріватиметься із-за засмічення мулом каналів охолодження, а якщо Ви налетіли на мілину в човні і Вам терміново треба підняти мотор, щоб не пошкодити гвинт і редуктор - не переживайте, що не встигли заглушити двигун - з ним нічого не станеться!

У двигуні Шмель 1.6 використовується технологія, яка раніше була незнайома - відцентрова муфта зчеплення. Тобто, на малих оборотах зчеплення не відбувається і гвинт, як наслідок, не обертається.

Встановивши на надувний човен мотор Shmel 1.6 можна розвинути швидкість до 7 км/год.
Перш ніж купити мотор на човен, покупець цікавиться питанням - наскільки він шумний. На малих оборотах рівень шуму Шмеля складає 82 децибели, а на максимальних - 102 - що трохи більше, чим у потужнішого широковідомого двигуна Парсун . Це відбувається за рахунок системи повітряного охолодження і відсутності ковпака. Завдяки характерному для чотиритактних моторів низькому рівню шуму, Шмель повноцінно замінить електромотор для тролінгу, або звичайний бензиновий мотор на човнах невеликого розміру.

Важливу роль при виборі човнового мотора грає витрата палива. Чотиритактний - означає економічний. Споживання бензину в режимі тролінгу: 0,21 л/годину, при номінальних оборотах близько 0,7 л/годину.

Купивши човновий мотор Шмель 1.6, не варто сподіватися на надзвукову швидкість, але потужності в 1,6 л.с. цілком достатньо для того, щоб забути про весла, і сили свої Ви витратите тільки на перенесення мотора від машини до човна.)

Більше не треба переробляти газонокосарки, або шукати інші шляхи отримання дешевого і економічного човнового мотора. Шмель - саме те, що Вам треба.

З питань сервісного і гарантійного обслуговування Ви можете звернутися до менеджерів нашого інтернет-магазину або по телефону сервіс-центра: 044-362-97-30.

Якщо Ви вирішили купити мотор Шмель, пропонуємо ознайомитися з його технічними характеристиками:

Якщо у Вас залишилися питання, інтернет-магазин LODKA5 надасть повну консультацію по двигуну для човнів Шмель. У комплект постачання входять: двигун, блок кріплення на транец, набір інструментів, інструкція російською мовою.

Дзвоніть!

Основні характеристики

Тип товару човновий мотор
Бренд Шмель
Суха вага (кг) 8
Колір чорний
Гарантія (міс) 12

Технічні специфікації

Робочий цикл ?

Двотактний - Вимагають змішування оливи з пальним (у пропорції, вказаній виробником) для змащення двигуна.
Чотиритактний - Використовують окремий картер для оливи, що вимагає регулярної перевірки та заміни.

чотиритактний
Потужність (к.с.) 1.6
Потужність (кВт) 1.18
Робочий об'єм (см куб.) 35.8
Система старту ?

Ручна: Запуск мотора за допомогою ручного стартера (троса), проста і надійна, підходить для невеликих човнів і моторів.
Ручна/електрична: Комбінована система, що дозволяє запускати мотор як вручну, так і за допомогою електростартера, забезпечує універсальність і зручність.
Електрична: Запуск мотора кнопкою або ключем через електростартер, зручна для великих моторів і частого використання, потребує акумулятора.

ручна
Система запалювання TCI
Система охолодження ?

Визначає спосіб охолодження двигуна мотора.
Активна (водяне охолодження) - ефективне охолодження для тривалої роботи в умовах навантаження.
Пасивна (повітряне охолодження) - простіший варіант для легких умов експлуатації.

Пасивна (повітряне охолодження)
Система впуску палива OHC
Система змазки картер
Система вихлопу повітряне
Максимальні оберти (об/хв) 5500

Система живлення та витрати

Тип паливної системи ?

Карбюратор - Паливна система, де пальне змішується з повітрям у карбюраторі перед подачею в двигун. Проста в обслуговуванні, але менш економічна.
Інжектор: Паливна система з електронним уприскуванням пального, забезпечує точну подачу пального, економічність і менший викид шкідливих речовин.

карбюратор
Тип паливного бака ?

Зовнішній - Окремий паливний бак, що підключається до мотора, забезпечує гнучкість у заправці та збільшення запасу пального, підходить для тривалих поїздок.
Вбудований - Паливний бак, інтегрований у мотор, компактний і зручний для коротких поїздок, але з обмеженим об’ємом.
Вбудований + зовнішній - Комбінація вбудованого бака для короткочасного використання та зовнішнього для збільшення запасу пального, підходить для універсальних сценаріїв.
Немає - Відсутність паливного бака. У моторів, працюючих від стаціонарних паливних баків.

вбудований
Ємність паливного бака (л) 0.65
Ємність картера (мл) 100

Управління та ергономіка

Тип рульового керування ?

Дистанційне - Керування човном за допомогою рульового колеса або штурвала, розташованого на консолі. Забезпечує зручність і точність.
Румпельне - Керування безпосередньо румпелем (ручкою мотора).

румпельне
Передавальне число 2:1
Генератор немає
Передачі ?

F (Вперед): Мотор з однією передачею (вперед), простий в керуванні, підходить для невеликих човнів і простих завдань.
F-N (Вперед, Нейтраль): Мотор з двома передачами (вперед і нейтраль), забезпечує більшу гнучкість при маневруванні та зупинці.
F-N-R (Вперед, Нейтраль, Назад): Мотор з трьома передачами (вперед, нейтраль, назад), ідеальний для складних маневрів і керування на великих човнах.

F-N (Вперед, Нейтраль)
Захист трансмісії шпонка
Система підйому дейдвуда ручна
Висота дейдвуда (мм) ?

Висота дейдвуда (мм): Вказує довжину дейдвуда (вала) мотора в міліметрах, що визначає сумісність із транцем човна.
381: Короткий дейдвуд, підходить для човнів із низьким транцем, часто використовується на невеликих човнах для мілководдя.
508: Стандартний дейдвуд, універсальний варіант для більшості човнів середнього розміру.
635: Довгий дейдвуд, призначений для човнів із високим транцем, зазвичай використовується на великих суднах для глибоких вод.

381

Розхідні матеріали

Рекомендована олива для редуктора SAE-90

6 262

4 095 грн

Відгуки про товар Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна

Владимир

19.02.2021

Запорожье

Два раза привозили новой почтой из другого магазина с разбитым стартером. Решил проверить удачу ещё раз, девочки заказ приняли, быстро отправили. Ура, приехал целый. О самом шмеле, рассказывать нечего, информации на форумах много. Пока не проверю на воде отзыва будет бесполезный. Но если вкратце выглядит качественно, маленький и лёгкий. Думаю для моей 2.4 и заливов без течения будет самое оно перебираться с точки на точку оставляя силы на забросы

Олейников Юрий Владимирович

19.01.2018

Николаев

В воскресенье заказал моторчик шмель 1,6 л.с. Во вторник посылка была уже в отделении "Новой почты" г. Николаева. Мотор завелся без проблем. Посылка упакована вполне прилично. Комплектация соответствует заявленной. Доставка бесплатная, платишь 2 % от стоимости товара и за обратную пересылку денег 50 гр. при наложенном платеже. Доволен качеством обслуживания.

Варфоломеев Андрей Владимирович, +38 (067) 922-1081

18.07.2014

Одесса

Приветствую компанию Лодка5. Хочу оставить пожелания для производителя или поставщика моторов Шмель: 1. Механизм стартера- резьбу, которая крепит его на валу - надо усиливать. Алюминий "съедает" через 10-15 пусков. 2. Рукоятку газа крепить на румпеле с помощью гужёна или винта, иначе - прокручивается. 3. В инструкции по заправке масла - указать конкретное количество (95 мл, меньше половины 200гр стакана). В остальном пока двигатель-цена-качество довольно надёжный. Всем удачи!

Написати відгук

Ви можете додати фото

Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна - зображення №1
Шміль 1.6 (Shmel 1.6) мотор для човна
Ціна:

6 262

4 095 грн

6 262

4 095 грн

Дякуємо!

Ваш відгук відправлений на модерацію

Выберите опции

Напишіть нам у Telegram Напишіть нам у Viber Напишіть нам у Instagram
Цей сайт використовує файли cookie, щоб надати вам кращий користувальницький досвід. Залишаючись на сайті, ви з цим погоджуєтесь. Дякуємо.
ok