Моторные килевые лодки Bark (Барк)
36 450
35 620 грн
27 410
26 790 грн
24 870
24 310 грн
30 060
29 380 грн
24 450
23 890 грн
26 950
26 340 грн
35 220
34 420 грн
24 190
23 640 грн
24 590
24 030 грн
27 160
26 540 грн
30 600
29 910 грн
33 360
32 600 грн
35 060
34 270 грн
37 160
36 320 грн
43 240
42 260 грн
33 720
32 950 грн
33 960
33 190 грн
32 670
31 920 грн
37 090
36 250 грн
43 420
42 430 грн
45 100
44 080 грн
30 320
29 640 грн
30 590
29 900 грн
Моторные килевые лодки Барк имеют более интересный и разнообразный модельный ряд, чем моторные плоскодонные. Хотя бы потому, что представлены в 2 сериях: BN и BT. Но об этом поговорим немного позже.
Килевки Bark подойдут как любителям маленьких моторных лодок (290 см) для 1-2 человек, так и для больших компаний и семей на 6-7 человек (450 см). Поговорим сначала об общих характеристиках, а потом уже об отличиях.
Во-первых, наличие киля. Да, ведь это же килевые лодки. В надувных лодках киль представляет собой дополнительный надувной баллон, который от носа до кормы приклеен к днищу лодки. После надува основных баллонов и установки разборной жесткой палубы, надувается киль. И так как палуба не позволяет ему разместиться внутри лодки, ему приходится быть по другую сторону. А так как с другой стороны располагается днище, то киль деформирует его и придает дну моторной лодки Варк клиновидную форму. Так ваша лодка и становится килевой.
Моторные лодки с килем Барк обладают более высокими ходовыми и скоростными качествами, чем плоскодонные модели. Хочется немного сказать о жесткой палубе. Она включена в стандартный комплект и докупать ее отдельно вам не придется. Эксплуатировать килевку Барк без палубы вы не сможете. Палуба создает достаточную жесткость, чтобы киль не деформировался при столкновении с водной гладью на скорости. Пайол довольно тяжелый (около 40% от веса лодки), а его сборка заставляет попотеть. Тем не менее, это легче, чем может показаться. Палуба разделена на несколько секций, которые пронумерованы в правильном порядке. Они легко соединяются между собой.
Во-вторых, стационарный транец, который сможет выдержать мотор аж на 30 л.с. на самой большой модели. Транец надежно закреплен в цельной конструкции лодки. Снаружи и изнутри он усилен защитными накладками. Защищают они от повреждения транца струбциной мотора. Внизу конструкции разместился сливной клапан для отвода воды, которая попадает под палубу.
В-третьих, плотность материала. Мы не устаем повторять, что, вопреки распространенному мнению, надувные килевые лодки Барк — не резиновые. Они изготовлены из лодочного ПВХ плотностью 950-1100 гр/м2. 1100 г/м2 — самый высокий показатель плотности материала. Обычно он используется как раз для килевок или для укрепления днища на гребных и плоскодонных моделях.
В-четвертых, комплектация. Помимо жесткой палубы, которую мы уже упоминали выше, в стандартную комплектацию входят:
- Разборные весла. Несмотря на то, что лодка изначально предусмотрена для эксплуатации под мотором, весла у нее все же есть. Это аварийный и резервный метод передвижения.
- Разборная жесткая палуба. Она состоит из разного количества секций. Также сюда входят металлические соединительные профили и боковые стрингера жесткости.
- 2-3 сидения. Обратите внимание на то, что в килевых моделях в стандартной комплектации идут передвижные сидения. Своеобразным исключением являются модели 290, 310, 330 и 360 из серии «BT» — у них передняя банка является стационарной, а задняя установлена на ликтрос и является передвижной.
- Механический насос. Чтобы надувать лодку, вам будет предоставлен фирменный механический насос. Хотя мы советуем вам дополнительно обзавестись электрическим. Учитываю внушительный размер килевых ПВХ лодок Bark, вам придется сильно потрудиться, чтобы достичь необходимого объема и давления воздуха в баллонах.
- Ремкомплект. Он состоит из латок ПВХ разного цвета, специального клея и затвердителя. Все это уложено в компактный красный тубус. Ремкомплект предназначен для мелкого экстренного ремонта лодки.
- Сумка упаковочная. А если быть точнее, то 2 сумки: первая предназначена для самой лодки и комплектующих, а вторая — для жесткой палубы.
- Сертификат РСУ, гарантийный талон, паспорт судна.
Обратите внимание, что последнее вы можете получить только если покупаете у официального дилера завода Барк, как интернет-магазин Lodka5. В противном случае вы рискуете быть обманутым. Мы же предоставим вам все необходимые документы, гарантию и самую низкую цену от производителя.
Теперь давайте поговорим об отличиях. В целом, конечно же, лодки отличаются между собой только габаритными характеристиками. Но принципиальное отличие есть только между сериями «BT» и «BN».
Серия Барк «БТ» — это классические моторно-килевые лодки. У них немного заостренная носовая часть, свободный просторный кокпит.
Серия «БН», наоборот, довольно узкая. У нее сильно заострен и приподнят нос. Сочетание этих характеристик делает лодки BN очень быстрыми, спортивными.
Об индивидуальных характеристиках каждой из моделей, почитайте на странице интересующей лодки. А если уже знаете, что именно вам нужно, не упустите возможность приобрести надувные лодки Барк по лучшей цене в магазине Lodka5.
А если уже определились, то покупайте именно в Лодка5. Помимо гарантии, мы готовы бесплатно доставить любую килевую лодку Bark в ваш город по Украине: Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Запорожье, Николаев, Кременчуг и другие.
Заявка на звонок