Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Гарантия 4 года!
Вы получаете 4 года официальной гарантии от производителя.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Hidea HD9.8FHS – это двухтактный лодочный мотор мощностью 9,8 л.с. Модель имеет румпельное управление, ручной запуск и систему водяного остывания. Топливо подается через карбюратор, а бак устанавливается отдельно и имеет объем 24 л. Мотор весит 26 кг, поэтому его можно использовать с лодками, где важны умеренный вес силового агрегата и достаточная мощность.
Корпус — выполнен в черном цвете и рассчитан на установку на лодку с транцем соответствующей высоты.
Дейдвуд — имеет стандартную высоту 381 мм, что соответствует короткой ноге двигателя.
Управление — румпельное, поэтому основные функции управления доступны непосредственно с рукоятки двигателя.
Крепление — мотор устанавливается на транце лодки и фиксируется в соответствии с конструкцией транцевого крепления.
Винт — стандартный трехлопастный размер. Такая комплектация подходит для работы двигателя в штатном режиме.
Двухтактный двигатель
Hidea HD9.8FHS работает по двухтактному циклу. Масло для двигателя используется путем предварительного смешивания с топливом. После обкатки изготовитель указывает соотношение топливо: масло 50:1. Такая система нуждается в правильном приготовлении топливной смеси. Для заправки следует использовать топливо и масло в соответствии с требованиями двигателя.
Водяное охлаждение
Мотор оснащен активной системой водяного охлаждения. Она уводит тепло от двигателя во время работы. Это важно при длительной эксплуатации под нагрузкой.
Румпельное управление
Управление осуществляется с помощью румпеля. С его помощью можно контролировать работу двигателя без установки отдельной системы управления. Передачи имеют три положения: вперед, нейтраль и назад.
Ручной запуск
Двигатель запускается вручную. Это упрощает конструкцию и не требует отдельного аккумулятора для запуска. Система подходит для использования на лодках без бортовой электросистемы.
Вес 26 кг
Сухой вес мотора составляет 26 кг. Это важно учитывать при установке и транспортировке двигателя. Мотор можно снять с лодки для хранения или перевозки. Также нужно учитывать допустимую нагрузку на транец.
Hidea HD9.8FHS имеет румпельное управление, ручной запуск, передачи вперед, нейтраль и обратно и стандартный трехлопастный винт. Внешний топливный бак на 24 л позволяет работать без встроенного резервуара для горючего. Купить мотор для рыбалки Hidea HD9.8FHS можно в интернет-магазине Lodka5.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Hidea |
| Сухой вес (кг) | 26 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Китай |
| Гарантия (мес) | 48 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
двухтактный |
| Мощность (кВт) | 11 |
| Мощность (л.с.) | 9.8 |
| Рабочий объем (см куб.) | 169 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 56x50 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | петлевая продувка |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система выхлопа | через винт |
| Обороты на холостом ходу (об/мин) | 700-800 |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4500-5500 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 24 |
| Максимальный расход топлива (л/ч) | 3.4 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 250 |
| Соотношение топливо:масло (режим после обкатки) | 50:1 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 2.08:1 (27:13) |
| Генератор | нет |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 3 x 9-1/4'' x 9'' |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BR7HS |
59 829
54 963 грн
59 829
54 963 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок