Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Suzuki DF 6 AS — компактный и мощный подвесной мотор, предназначенный для небольших лодок, байдарок и катеров. Благодаря своему малому весу и продуманной конструкции, он идеально подходит для рыбалки, водного туризма и семейного отдыха.
Корпус — изготовлен из антикоррозионного алюминиевого сплава, что обеспечивает защиту от воздействия влаги и соленой воды. Прочное покрытие сохраняет внешний вид и функциональность даже при длительной эксплуатации.
Двигатель — четырехтактный, одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов (OHV), обеспечивает стабильную работу, низкий уровень шума и экономное потребление топлива.
Охлаждение — водяное, с термостатом, поддерживающим оптимальную температуру во время работы и защищающим двигатель от перегрева.
Стартер — ручной, с декомпрессионным механизмом, облегчающим запуск без лишних усилий даже после длительного хранения.
Управление — румпельное, с регулятором газа, позволяет точно контролировать скорость и направление движения. Конструкция удобна для управления даже одной рукой.
Топливная система — встроенный бак объемом 1 литр, оснащен праймером и удобным краником подачи горючего. Обеспечивает бесперебойное питание двигателя и простоту обслуживания.
Передача — Трехпозиционная: вперед, назад и нейтраль. Переключается плавно, что упрощает маневрирование при швартовке или движении на малой скорости.
Гребной винт — трехлопастный, алюминиевый, оптимизированный для создания стабильной тяги и уменьшения вибраций. Обеспечивает плавный ход лодки.
Крепление — транцевая струбцина с надежным фиксатором позволяет легко и быстро устанавливать мотор без инструментов. Имеется механизм наклона для удобного поднятия при движении мелководием или транспортировке.
Легкий вес
Мотор весит всего 23,5 кг (в сухом виде), поэтому его без проблем может перенести один человек. Это идеальное решение для тех, кто часто путешествует или спускает лодку вручную.
Расход горючего
Благодаря четырехтактному двигателю мотор потребляет меньше бензина, чем двухтактные аналоги. Это позволяет снизить затраты и увеличить продолжительность поездок без дозаправки.
Тихий и стабильный ход
Двигатель работает почти бесшумно, а современная система глушения снижает вибрации до минимума. Такое преимущество особенно ценится во время рыбалки или прогулок с детьми.
Простой запуск
Система декомпрессии и праймера позволяют завести мотор быстро и без лишних усилий, даже после длительного простоя или в холодную погоду.
Японское качество
Suzuki — всемирно известный бренд, уделяющий внимание долговечности и стабильности своих моторов.
Suzuki DF 6 AS — сочетание надежности и качества.Приобрести эту модель по выгодной цене можно в интернет-магазине Lodka5, где также доступна профессиональная консультация по выбору и эксплуатации.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Сухой вес (кг) | 23.5 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Тайланд |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 4.4 |
| Мощность (л.с.) | 6 |
| Рабочий объем (см куб.) | 138 |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | OHV 2-Valve |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | над винтом |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4750-5750 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
встроенный |
| Емкость топливного бака (л) | 1 |
| Емкость картера (мл) | 740 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 190 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 1.92:1 |
| Генератор | опция |
| Параметры генератора | 12V 6A (опция) |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 7 1/2 х 7 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CPR6EA-9 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Инструкция | 1 |
66 771
63 700 грн
66 771
63 700 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок