-
ru
|
- ua
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
и с 9:00 до 18:00 в СБ
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
и с 9:00 до 18:00 в СБ
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
-6% на этот мотор
Акционная цена действует еще:
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Как феникс перерождается из пепла, так и лодочный мотор Сузуки ДФ 6А С переродился. В 2016 году производитель кардинально обновил модель, сделав ее лучше, современнее, удобнее.
Новенький Suzuki DF 6AS обзавелся масляным фильтром, что довольно нетипично для таких маленьких лодочных моторов. С его помощью не только продлевается срок службы техники, но еще и упрощается транспортировка. Да-да, вам не послышалось. Масляный фильтр позволяет перевозить ПЛМ Сузуки ДФ 6 АС на трех боках. Раньше — только на одном. В этом заключается особенность и недостаток четырехтактных лодочных моторов. Если вы кладете двигатель не на ту сторону, то неизбежно протекает масло из картера. Обновленная модель излечилась от этой болезни.
На облегчение процесса транспортировки повлияло еще два изменения, как минимум.
Ручка для переноски в новом колпаке модели стала значительно глубже. Теперь устанавливать, перекладывать и снимать мотор с лодки стало еще легче.
4т двигатель для лодки Suzuki DF 6A S стал легче на 1.5 кг и теперь весит 23.5 кг вместо 25. Это делает его одним из самых легких 6-сильных 4тактных моторов.
На этом изменения не закончились.
Поскольку для двигателя предусмотрено ручное управление, улучшение румпеля играет очень важную роль. Во-первых, он стал передавать меньше вибрации для управляющего. Уменьшению вибрации также способствует и смещенный коленвал. Во-вторых, новая форма румпеля мотора Судзуки ДФ 6АС стала эргономичнее и удобнее. В-третьих, он позволяет разворачивать двигатель на 180°.
Теперь двигатель для лодки Suzuki DF6 AS может быть заблокирован в 3 положениях, одно из которых предусмотрено для движения по мелководью. Опустить мотор в самое нижнее положение можно плавно без блокировки.
Система уменьшения сжатия делает запуск ПЛМ Сузуки ДФ6 АС быстрым, легким и плавным.
У мотора есть встроенный топливный бак на 1,5 литра. Учитывая высокую экономичность и способности к оптимальному расходу топлива, этого обычно хватает и в комплект не включен внешний топливный бак. Тем не менее, у вас есть возможность приобрести его и легко подключить, если есть необходимость. Коннектор для дополнительного бака уже встроен в двигатель Сузуки ДФ6АС. Новая разделенная конструкция топливной системы позволяет горючему попадать в карбюратор «самотеком» без участия топливного насоса. Это ускоряет пуск даже после длительного хранения. Обратите внимание, что бак должен быть с обратным клапаном. При использовании бака с отдельной топливной магистралью, в процесс включен топливный насос.
Мы не намекаем, а говорим прямо, что все преимущества четырехтактного лодочного двигателя Suzuki DF6AS делают его желанным и обязательным к покупке. Заказывайте мотор в интернет-магазине Lodka5. Мы являемся официальным дилером Судзуки в Украине. У нас вы сможете получить официальную гарантию и самую выгодную цену. Мы также профессионально осуществим обязательный предпродажный запуск мотора. В Киеве у нас есть курьерская доставка или самовывоз. По Украине доставка осуществляется курьерскими службами по тарифам перевозчика.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Рабочий цикл | четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 4.4 |
| Мощность (л.с.) | 6 |
| Рабочий объем (см куб.) | 138 |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
| Тип рулевого управления | румпельное |
| Система старта | ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Система охлаждения | водяная |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4750-5750 |
| Система впуска топлива | OHV 2-Valve |
| Система смазки | картер |
| Тип топливного бака | встроенный |
| Емкость топливного бака (л) | 1 |
| Емкость картера (мл) | 740 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 190 |
| Передаточное число | 1.92:1 |
| Генератор | опция |
| Параметры генератора | 12V 6A (опция) |
| Передачи | F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Система выхлопа | над винтом |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 7 1/2 х 7 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CPR6EA-9 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
| Высота дейдвуда (мм) | 381 |
| Сухой вес (кг) | 23.5 |
| Цвет | черный |
| Гарантия (мес) | 36 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Инструкция | 1 |
62 369
56 700 грн
С этим товаром покупают
16 640 грн
18 000 грн
62 369
56 700 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок