Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Четырехтактный мотор для лодки Сузуки ДФ 5 АС — это небольшой двигатель, который идеально подойдет для небольшой надувной или корпусной лодки. Мощность модели составляет 5 л.с., а длина дейдвуда — 381 мм. Так что если ваша лодка отвечает этим параметрам, то смело можете покупать лодочный двигатель Suzuki DF 5 AS. Все еще сомневаетесь? Тогда мы приведем больше аргументов.
Модель, которую вы видите сейчас, появилась на рынке в 2016 году. 5-сильная 4тактная модель была и раньше, но несколько лет назад производитель внес изменения. Среди них оказались как изменения дизайна капота, так и куда более важные изменения внутри. Так, например, ПЛМ Сузуки ДФ 5АС обзавелся масляным фильтром. Это открывает новые возможности транспортировки модели, что особенно важно для 4т мотора, который обычно можно перевозить только вертикально или на определенном боку. Если уж мы заговорили об этом, то стоит сказать, что перевозить и даже переносить модель очень легко. Двигатель для лодки Сузуки ДФ 5А С весит всего 23,5 кг, а на капоте есть эргономичная скрытая ручка. Кстати, эти два параметра тоже изменились в обновленной модели: вес стал меньше на 1,5 кг, а ручка стала глубже и удобнее.
Заглянем под капот подвесного мотора Suzuki DF5AS. Там мы видим один цилиндр с объемом 138 см3. Это делает модель безусловным рекордсменом в своем классе. Едва ли найдется мотор с таким же большим объемом.
Там же располагается встроенный топливный бак на 1,5 литра. Тут стоит остановиться и сказать, что двигатель Сузуки ДФ5АС — очень экономичен. Этому способствует как четырехтактный рабочий цикл, так и встроенная система экономии топлива Lean Burn. Она предусматривает работу на обедненной смеси, результатом чего является более эффективное расходование горючего. Так что 1,5 литрового бака вам хватит для рыбалки. Но если вы собираетесь эксплуатировать мотор Suzuki DF5 AS более усиленно, то с легкостью сможете подключить внешний бак большего объема. Коннектор для подключения уже установлен. Доп. бак не входит в стандартную комплектацию.
Управление у Suzuki DF 5A S — ручное. Эргономичный румпель удобно расположен, легко складывается при транспортировке и закидывании мотора, а еще подавляет больше вибраций. У него есть возможность разворота на 180° для еще большей маневренности.
4т мотор для лодки Сузуки ДФ5 АС — один из самых лучших и достойных представителей своего класса. С ним вы сможете на 100% насладиться отдыхом на воде. Стоит ли купить его? Стоит! Покупайте двигатель Suzuki DF 5AS у официального дилера производителя — в интернет-магазине Lodka5. У нас вы сможете получить профессиональное обслуживание, официальную гарантию на мотор, осуществить предпродажный запуск. Также мы готовы оперативно доставить вам ПЛМ в любой город Украины: Киев, Хмельницкий, Одесса, Ивано-Франковск, Николаев, Черкассы и др.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Сухой вес (кг) | 23.5 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Тайланд |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 3.7 |
| Мощность (л.с.) | 5 |
| Рабочий объем (см куб.) | 138 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | OHV |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | над винтом |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4500-5500 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
встроенный |
| Емкость топливного бака (л) | 1.5 |
| Емкость картера (мл) | 700 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 190 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 1.92:1 |
| Генератор | опция |
| Параметры генератора | 12V 6A (опция) |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 7 1/2 х 6 1/2 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CPR6EA-9 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Инструкция | 1 |
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок