Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Гарантия 3 года!
Вы получаете 3 года официальной гарантии от производителя.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Parsun TC3.6BMS — легкий одноцилиндровый двухтактный мотор. Он дополнен электронной системой зажигания, имеет встроенный топливный бак и простую надежную конструкцию.
Parsun TC3.6BMS может являться основным мотором для лодок с небольшими габаритами (до 3.5 м). Может также использоваться в качестве вспомогательного или троллингового на яхтах, катерах. Его выбирают для работы, активного отдыха, рыбака или охоты и т.д.
Разумное сочетание цены и качества — это о моторах Parsun. Модель TC3.6BMS является точной копией двигателя Tohatsu M3.5, но от производителя из Китая. По сравнению с японским аналогом он стоит менше и имеет достойные параметры. Это подтверждено трехлетней гарантией и международными сертификатами.
Небольшие габариты и вес. Parsun TC3.6BMS — один из самых компактных моторов среди аналогов до 4 л.с. Его вес составляет всего 13.5 кг. Прибор легко переносить, хранить в удобном месте.
Эргономичный дизайн и простая конструкция двигателя. С подготовкой, установкой на лодку и использованием легко справится один человек. Достаточно внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации, которая есть в комплекте.
Экономная эксплуатация. В качестве топлива может быть использован как 95 так и 92 бензин. Заливается он во встроенный бак на 1.5 литра, чего достаточно для такого малыша, как Parsun TC 3.6. При средней скорости он сможет работать 2-3 часа без дозаправки.
Парсун TC3.6BMS — обновленная версия модели T3.6BMS. В ней добавлена улучшенная система зажигания, защиты от повреждений. Подробнее об особенностях строения мотора:
Система зажигания включает микропроцессорную систему CDI и ручной стартер. Они позволяют легко запустить мотор, даже если он не разогрет. Ручка стартера изготовлена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава и имеет удобную, эргономичную форму.
Система управления. Румпель длиной 40 см помогает удобно менять направление движения. На нем расположена эргономичная ручка с прорезиненным покрытием. Ее легко удержать даже мокрыми руками. Вращением ручки вокруг оси изменяется скорость движения.
Мотор оборудован двумя передачами — вперед и нейтральная. Нейтральная передача особенно пригодится, если вы делаете часто остановки, ведь не обязательно выключать и запускать мотор каждый раз.
В конструкции Parsun TC3.6BMS предусмотрена возможность разворота вокруг оси на 180°. Это позволяет двигаться в обратном направлении. Достаточно повернуть мотор и включить передачу вперед. Плавность вращения регулируется с помощью эксцентрика и фиксируется специальным зажимом на дейдвуде. Вы сможете настроить мотор в нужном положении для движения по прямой, например. Это значительно облегчает маневрирование, особенно если у вас недостаточно опыта.
Глубину погружения винта помогает регулировать особая трим-система. Мотор можно установить в 4-х разных позициях или зафиксировать приподнятым. Это помогает сохранить производительность двигателя, сэкономить топливо, а также удачно подстраиваться на сложных участках водоема.
Больше моделей моторов Парсун мощностью 3.6 можно посмотреть перейдя по ссылке.
Фиксация винта производится с помощью шпонки. Она выполняет функцию предохранителя, разламывается при увеличенной нагрузке, ударе о жесткую поверхность. После этого винт начинает проворачиваться свободно, поэтому уменьшается нагрузка и на лопасти, и на редуктор.
Водная система охлаждения — одна из самых простых и надежных. Охлаждающая жидкость имеется в неограниченном доступе, набирается напрямую из водоема через специальные отверстия над винтом.
От коррозии уберегут тщательно подобранные материалы:
Для защиты пользователя во время аварийных ситуаций предусмотрена чека безопасности. Она крепится к мотору и одежде или рукам владельца. При аварийной ситуации отсоединяется и глушит мотор. Лодка далеко не отплывет, даже если вы выпадете вдруг за борт.
Интернет-магазин Лодка5 предлагает вам Parsun TC3.6BMS по разумной цене и весомым бонусам. Мы являемся официальным сервисным центром компании Парсун, проводим полную предпродажную подготовку и доставляем его по всей Украине. Гарантия на прибор работает в течение трех лет.
Этот мотор — то, что нужно для вашего активного, безопасного и комфортного отдыха на воде.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Parsun |
| Сухой вес (кг) | 13.5 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Китай |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
двухтактный |
| Мощность (кВт) | 2.64 |
| Мощность (л.с.) | 3.6 |
| Рабочий объем (см куб.) | 74.6 |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | петлевая продувка |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система выхлопа | над винтом |
| Обороты на холостом ходу (об/мин) | 1250-1350 |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4200-5300 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
встроенный |
| Емкость топливного бака (л) | 1.5 |
| Максимальный расход топлива (л/ч) | 1.26 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 100 |
| Соотношение топливо:масло (режим после обкатки) | 50:1 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 2.08:1 |
| Генератор | нет |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N (Вперёд, Нейтраль) |
| Защита трансмиссии | шпонка |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | BPR7HS |
| Лодочный мотор | 1 |
| Ремкомплект | 1 |
| Чека безопасности | 1 |
| Трос аварийного запуска | 1 |
| Запасная прокладка в мотор | 1 |
| Инструкция | 1 |
| Картонная упаковка | 1 |
25 509
24 750 грн
25 509
24 750 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок