Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Гарантия 5 лет!
Вы получаете 5 лет официальной гарантии от производителя.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Mercury F 20 MH EFI — это четырехтактный лодочный мотор мощностью 20 л. Благодаря системе электронного впрыска EFI он работает плавно, без рывков и с экономией горючего.
Корпус — изготовлен из прочного алюминиевого сплава. Благодаря высококачественному покрытию и продуманной вентиляции двигатель устойчив к перепадам температуры и механическим нагрузкам.
Вал — имеет длину 381 мм. Его конструкция обеспечивает надежную передачу крутящего момента без потери мощности.
Управление — румпельное, с плавным ходом ручки газа и удобной системой фиксации положения.
Крепление — имеет усиленную конструкцию с антивибрационной системой, что минимизирует передачу колебаний на корпус судна.
Винт — трехлопастный, изготовленный из прочного алюминия, оптимизированный для эффективного сцепления с водой, что снижает уровень шума и повышает производительность.
Система охлаждения — водяная, гарантирует стабильную температуру двигателя даже при длительной работе на максимальных оборотах.
Топливная система — инжекторная EFI, обеспечивает точную дозировку горючего.
Высокая мощность
Двигатель в 20 л. обеспечивает уверенную тягу даже при полной погрузке судна. Он легко разгоняет лодку до высоких скоростей без потери плавности. Движение остается комфортным как на спокойной воде, так и на волнах.
Инжекторная система EFI
В отличие от карбюраторных аналогов, система EFI дозирует горючее в соответствии с нагрузкой. Тем самым снижает расход топлива и минимизирует вредные выбросы. Также мотор легко запускается даже после продолжительного простоя или при отрицательной температуре.
Тихая работа
Четырехтактный двигатель и система выхлопа через ступицу винта уменьшают шум. Благодаря этому Mercury F 20 MH EFI работает почти бесшумно даже на больших оборотах. Кроме того, благодаря специальным амортизаторам крепления вы не почувствуете лишних вибраций.
Простое техническое обслуживание
Доступ к основным узлам удобен, что позволяет оперативно производить замену смазки или проверку свечей. Обслуживание мотора максимально простое, а расходные материалы доступны.
Точная работа на минимальных оборотах
Mercury F 20 MH EFI работает стабильно даже на малых скоростях. Благодаря системе EFI двигатель не "дергается" и не глохнет во время смены нагрузки. Подача горючего остается сбалансированной независимо от скорости.
Универсальность
Благодаря высоте дейдвуда 381 мм и румпельному управлению Mercury F 20 MH EFI подходит как для алюминиевых лодок, так и для надувных ПВХ моделей. Монтаж быстрый и вам не нужны специальные крепления или дополнительные инструменты.
Mercury F 20 MH EFI — это мощный и надежный мотор, предназначенный для стабильной работы в любых условиях. Эта модель универсальна и не подведет вас на воде. Купить Mercury F 20 MH EFI по выгодной цене можно в интернет-магазине Lodka5.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Mercury |
| Сухой вес (кг) | 45 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия (мес) | 60 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 14.7 |
| Мощность (л.с.) | 20 |
| Рабочий объем (см куб.) | 333 |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
| Расположение цилиндров | рядное |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC) |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5700-6200 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
инжектор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 12 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 2.15:1 |
| Генератор | опция |
| Параметры генератора | 12V 12A (опция) |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
173 048 грн
191 111 грн
194 233 грн
222 108 грн
173 048 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок