Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Данный лодочный мотор построен на базе Suzuki DT 15 AS!
Покупая у нас, Вы бесплатно получаете увеличение мощности данного мотора (раздушку) до 15 л.с.
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Suzuki DT 9.9 AS — это мощный, лёгкий двухтактный подвесной мотор с мощностью 9.9 л.с. Прекрасно подходит для малых лодок. Эту модель часто выбирают для рыбалки, отдыха на воде и других водных развлечений. Простота в обслуживании и высокая производительность делают DT 9.9 AS популярным среди рыбаков и любителей активного отдыха на воде.
Цилиндр — одноцилиндровый с небольшой массой, обеспечивающий высокую мощность.
Охлаждение — система принудительного охлаждения гарантирует, что мотор не будет перегреваться даже при продолжительных нагрузках.
Топливная система — легкая в обслуживании, с возможностью регулировки для улучшения производительности.
Зажигание — электронная система зажигания CDI для быстрого и надежного запуска двигателя.
Трансмиссия — имеет стандартное реверсивное переключение передач (вперед-нейтраль-обратно) с плавной работой рычага.
Стартер — ручной с пониженным сопротивлением, что обеспечивает легкий запуск без лишних усилий.
Гребной винт — трехлопастный винт из алюминиевого сплава обеспечивает эффективную тягу и устойчивость на воде.
Управление — румпельное, с эргономичной рукояткой позволяет точно контролировать направление и скорость движения.
Компактность
Мотор Suzuki DT 9.9 AS весит всего 33 кг, что делает его одним из самых легких в своем классе. Это облегчает транспортировку и монтаж на судне. Компактные размеры позволяют удобно хранить мотор даже в ограниченных пространствах. Габариты позволяют устанавливать его даже на небольшие лодки без смещения центра тяжести.
Эффективность топлива
Двухтактный двигатель обеспечивает высокую мощность в 9.9 л.с. при минимальных расходах горючего. Карбюраторная система топливоподачи точно регулирует потребление горючего, что повышает эффективность и производительность двигателя.
Простота обслуживания
Конструкция этой модели дает легкий доступ к ключевым компонентам, что снижает время и затраты на техническое обслуживание. Подробные инструкции по эксплуатации позволяют даже новичкам выполнять базовый ремонт без необходимости обращаться к специалистам. Свеча зажигания, карбюратор и фильтры расположены удобно для быстрой замены или проверки. Система промывки соединяется со шлангом без разборки двигателя.
Долговечность
DT 9.9 AS изготовлен из морского алюминиевого сплава, что обеспечивает стойкость к коррозии и долговечность в соленой воде. Покрытие устойчиво к ультрафиолету и механическим повреждениям, что сохраняет привлекательный вид в течение длительного времени. Механические узлы защищены антикоррозионными элементами, а выхлопная система сконструирована для стабильной работы во влажной среде.
DT 9.9 AS является частью известной серии подвесных двигателей Suzuki, разработанных с учетом требований к мощности и надежности для использования в экстремальных условиях. Модель создавалась как компактный и легкий мотор, сохраняющий при этом высокую производительность для удовлетворения потребностей как профессиональных рыболовов, так и любителей водных видов спорта. Разработчики Suzuki особое внимание уделили простоте обслуживания и экономичности, что явилось ключевыми факторами успеха этой модели на рынке моторов.
Купить Suzuki DT 9.9 AS по выгодной цене вы можете в интернет-магазине Lodka5.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Сухой вес (кг) | 33 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Тайланд |
| Гарантия (мес) | 24 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
двухтактный |
| Мощность (кВт) | 7.28 |
| Мощность (л.с.) | 9.9 |
| Рабочий объем (см куб.) | 284 |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | обратно-петлевая |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 4500-5500 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 25 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 250 |
| Соотношение топливо:масло (режим после обкатки) | 50:1 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 1.92:1 |
| Генератор | опция |
| Параметры генератора | 12V 2.5A/6A (опция) |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 3 х 9 1/4 х 11 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BR7HS-10 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Инструкция | 1 |
86 222
84 327 грн
86 222
84 327 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок