Fisher 86 (Фишер 86) лодочный электромотор

Особенности модели Фишер 86

Этот мотор используют как основной и вспомогательный. Он хорошо подходит для троллинга, а его эксплуатация возможна в различных условиях — как в пресной воде, так и в соленой. Кроме универсальности, Фишер 86 имеет и другие достоинства, которые делают его популярным на рынке:

• Доступная цена. Мотор является бюджетной моделью, стоимость которой ниже, чем техника брендов с узнаваемым именем.
• Высокое качество. Для производства этого электродвигателя использовали только надежные материалы, которые делают его комфортным для использования в различных условиях и увеличивают срок службы. Качество сборки мотора сравнимо с дорогостоящими аналогами. 
• Экологичность. Двигатель работает без бензина, поэтому не загрязняет окружающую среду и не вредит вашему здоровью. С Fisher 86 вы можете купаться в том водоёме, где плыли с включенным мотором, а также вдыхать воздух полной грудью — выхлопных газов нет. 
• Бесшумная работа. Отдых в тишине или рыбалка без лишнего шума — это то, что вы получите с электродвигателем Фишер 86, ведь громкость его работы очень низкая — всего 50 дБ.
• Простота эксплуатации. При использовании мотор не доставляет хлопот: для него не требуется специального обслуживания, крепление и настройка занимают минимум времени и осуществляются вручную. 

Как конструкция модели влияет на удобство эксплуатации?

Мотор имеет всего 3 подвижных узла, что сокращает вероятность поломок и делает обслуживание проще. 

Блок управления защищен прочным пластиковым корпусом. Удары, ультрафиолет и вода не навредят электронике. Сверху на корпусе находится датчик заряда аккумулятора, который позволяет удобно контролировать состояние АКБ. 

Телескопический румпель, длина которого составляет 30 см в разложенном виде, упрощает повороты. Вы можете настроить рычаг под себя и управлять максимально комфортно. На румпеле расположена поворотная прорезиненная ручка для переключения скоростей. 

Следующий важный узел — блок крепления мотора. Фишер 86 устанавливается за пару минут на подвесные и стационарные транцы. Для этого предусмотрены 2 струбцины с усиленным профилем, закручивание которых осуществляется вручную.

Также на блоке расположен фиксатор для смены угла наклона мотора: установите стойку в вертикальное, горизонтальное или одно из 8 промежуточных положений. Вы в любой момент сможете с легкостью достать двигатель из воды, не снимая конструкцию полностью.

Чтобы пройти по любой глубине, есть возможность изменить степень погружения винта. Сделать это позволяет регулировочный хомут, винт которого также ослабляется без инструмента. 

Двигатель находится в литом алюминиевом корпусе и приводит в движение гребной винт, который крепится напрямую на вал. Чтобы надеть винт понадобится гаечный ключ, который вместе со шпонкой и гайкой входит в стандартную комплектацию модели. 

На корпусе двигателя расположен центральный ударопрочный фин, обеспечивающий курсоустойчивость и защиту лопастей винта от столкновения с дном.