Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Гарантия 5 лет!
Вы получаете 5 лет официальной гарантии от производителя.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Новинка 2019 года. Первый подвесной лодочный мотор Меркури, который работает на сжиженном газу. Элегантный дизайн, в котором традиционный красный цвет бренда, заменен на зеленый цвет. И это не случайно, так как Mercury F5MH LPG можно пометить наклейкой Eco. Благодаря газовой топливной системе уровень вредных выбросов сокращен на 30%, в сравнении с бензиновыми моделями.
Как работает ПЛМ Меркурий Ф5 МН ЛПГ:

В смесителе происходит подготовка горючей смеси. Все элементы рассчитаны на безопасность и долгосрочную эксплуатацию техники. Именно для этого здесь установлены упрочненные сёдла клапанов, никелевый разъем, который защищает от коррозии. Регулятор обеспечивает точный контроль давления, а автоматический запорный клапан перекрывает подачу газа при остановке мотора.
Также в четырехтактном газовом моторе для лодки установлен декомпрессор для снижения усилия при ручном старте. Для быстрого пуска установлен ручной подсос.
В качестве топлива Mercury F 5 LPG использует обычный пропан. Газовый баллон подключается с помощью топливного шланга, который поставляется вместе с двигателем. По умолчанию длина шланга равна 1.8 м, но опционально доступен и более длинный — 4.3 м. Резьбовой коннектор шланга легко подключается к мотору и имеет обратный клапан, препятствующий утечке при отсоединении.
Преимущества газа перед бензином:
Теперь про расход: 10 кг газа хватит на 10 часов хода на 5000 об/мин Средним ходом (2500 об/мин) — 22 часа. Газовый баллон на 20 литров пропана весит около 10 кг.
*Газовый баллон не поставляется с мотором.
Высота дейдвуда равна 381 мм, но также доступны модели с ногой в 508 мм. А если вы владелец яхты, то обратите внимание на моторы F 5 MLHA Sail Power (508 мм) и F 5 MXLHA Sail Power (635 мм).
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Mercury |
| Сухой вес (кг) | 27.2 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия (мес) | 60 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 3.7 |
| Мощность (л.с.) | 5 |
| Рабочий объем (см куб.) | 123 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Количество цилиндров (шт) | 1 |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5000-6000 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
карбюратор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Соотношение топливо:масло (режим после обкатки) | 50:1 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 2.15:1 |
| Генератор | да |
| Параметры генератора | опция (4A/2A) |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
381 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
72 501 грн
72 501 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок