Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Гарантия 3 года!
Вы получаете 3 года официальной гарантии от производителя.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Tohatsu MFS20E EPTL — это мощный четырехтактный мотор для лодки. Он выдает 20 л.с. мощности. Благодаря дейдвуду высотой 508 мм можно устанавливать мотор на средние и большие лодки.
Корпус — изготовлен из прочного алюминиевого сплава. Благодаря качественному покрытию мотор сохраняет внешний вид даже после продолжительной эксплуатации. Все элементы расположены продуманно, что значительно облегчает обслуживание и осмотр.
Дейдвуд — высотой 508 мм подходит для лодок со средним и длинным транцем. Конструкция обеспечивает стабильность при движении и равномерную передачу тяги.
Управление — дистанционное. Система реагирует точно, а электрическая система старта делает пуск обычным и резвым.
Винт — трехлопастный, созданный для максимальной тяги на низких и средних оборотах. Благодаря выхлопу через винт уровень шума минимален.
Топливная система — инжекторная, обеспечивает точную дозировку горючего.
Инжекторная система
Инжектор в моторе обеспечивает стабильную работу без провалов при наборе оборотов. Он точно дозирует горючее и тем самым снижает его расход. Именно благодаря инжектору Tohatsu MFS20E EPTL легко запускается даже в холодную погоду.
Система зажигания CDI
Система CDI дает четкий импульс зажигания, благодаря чему устройство запускается легко и быстро. Даже если аккумулятор частично разряжен, система будет работать стабильно. Электростарт максимально удобен, особенно при частых остановках. Сразу после запуска мотор будет работать тихо и без рывков.
Длинный дейдвуд
Высота дейдвуда у этой модели 508 мм. Такой дейдвуд позволяет работать при волнах лучше коротких версий. Винт остается в воде, что уменьшает риск провалов тяги. Это идеальный вариант для лодок с высоким транцем. Также дейдвуд помогает избежать вибраций при большой нагрузке.
Экономное потребление топлива
Инжекторная система в сочетании с рабочим объемом (333 см³) обеспечивает оптимальный баланс тяги и расход топлива. Tohatsu MFS20E EPTL не требует большого количества топлива для работы на высоких оборотах. Вы заметите эффективную работу даже в движении против течения. Также благодаря внешнему баку можно проходить большие дистанции.
Низкий уровень шума
MFS20E работает гораздо тише, чем его аналоги. Выхлоп из-за винта смягчается водой, поэтому работа тихая, а вибрации сведены к минимуму.
Tohatsu MFS20E EPTL — мотор, который сочетает в себе современные технологии, продуманную конструкцию и высокую эффективность. Эта модель точно прослужит многие сезоны без потери производительности. Купить мотор Tohatsu MFS20E EPTL по выгодной цене можно в интернет-магазине Lodka5.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Tohatsu |
| Сухой вес (кг) | 52.5 |
| Цвет | черный |
| Страна производства | Япония |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (л.с.) | 20 |
| Рабочий объем (см куб.) | 333 |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
электрическая |
| Система зажигания | CDI |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5400-6100 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
инжектор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 12 |
| Емкость картера (мл) | 1000 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 465 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
дистанционное |
| Передаточное число | 2.15:1 |
| Генератор | да |
| Параметры генератора | 12V 145W 12A |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Система подъема дейдвуда | гидравлическая |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
508 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK DCPR6E |
| Лодочный мотор | 1 |
| Инструкция | 1 |
220 320 грн
220 320 грн
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок