Наши телефоны

Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве

Корзина

Ваша корзина пуста!

Suzuki DT 15 AS (Сузуки ДТ 15 АС) лодочный мотор

  • Код товара: 115538
    5 отзывов
Судзуки ДТ 15 АС №24
Судзуки ДТ 15 АС №25
Судзуки ДТ 15 АС №26
Судзуки ДТ 15 АС №27
Судзуки ДТ 15 АС №28
Судзуки ДТ 15 АС №29
Судзуки ДТ 15 АС №30
Судзуки ДТ 15 АС №31
Судзуки ДТ 15 АС №32
Судзуки ДТ 15 АС №33
Судзуки ДТ 15 АС №34
Судзуки ДТ 15 АС №35
Судзуки ДТ 15 АС №36
Судзуки ДТ 15 АС №37
Судзуки ДТ 15 АС №38
Судзуки ДТ 15 АС №39
Судзуки ДТ 15 АС №40
Судзуки ДТ 15 АС №41
Судзуки ДТ 15 АС №42
Судзуки ДТ 15 АС №43
Судзуки ДТ 15 АС №44
Судзуки ДТ 15 АС №45
Судзуки ДТ 15 АС №46
  • Офици­альный дилер Suzuki
    Офици­альный дилер Suzuki
Цена:

86 222

84 327 грн

от3449грн/мес
Бренд: Suzuki
Сухой вес (кг): 33
Гарантия (мес): 24
Рабочий цикл: двухтактный
Мощность (кВт): 11
Мощность (л.с.): 15
Рабочий объем (см куб.): 284
Высота дейдвуда (мм): 381
  • Доставка
    Доставка
    • Отделение Новой почты — по тарифам перевозчика;
    • Адресная доставка курьером Новой почты по всей Украине — по тарифам перевозчика;
    • Курьер Lodka5 по Киеву — бесплатно;
    • Самовывоз из магазина в Киеве, ул. Святошинская, 25 — бесплатно.
  • Гарантия
    Гарантия

    Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.

    На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.

    Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.

  • Оплата
    Оплата
    • при получении на Новой почте — наложенный платеж;
    • онлайн на сайте;
    • оплата по реквизитам на расчетный счет;
    • Оплата частями, Мгновенная рассрочка Приват Банк;
    • Покупка частями Монобанк;
    • рассрочка под 0% и кредит Sense Банк;

Подробное описание товара Suzuki DT 15 AS (Сузуки ДТ 15 АС) лодочный мотор

Suzuki DT 15AS — один из немногих двухтактных лодочных двигателей в модельном ряду изготовителя. Suzuki Marineстала одним из первых производителей, которые предпочли четырехтактные двигатели из-за их экономичности и меньшего влияния на окружающую среду. Несмотря на это, двухтактный двигатель Suzuki DT15AS также модернизировался, чтобы соответствовать стандартам бренда. Он сохраняет преимущества двухтактных моторов, но претерпел усовершенствования, чтобы стать более конкурентоспособным и соответствовать высоким стандартам надежности и производительности.

Обновленная модель

В 2013 году модель претерпела значительные обновления, а уже в 2015-м была добавлена ​​новая функция — кнопка остановки двигателя на румпеле, что повысило удобство управления.

Одним из главных изменений стало снижение веса на 5,5 кг, что сделало этот 15-сильный двигатель одним из самых легких в своем классе – он весит всего 33 кг. Благодаря такому малому весу, мотор легко переносить и устанавливать самостоятельно.

Для облегчения транспортировки были добавлены скрытые эргономичные ручки, а также изменили дизайн дейдвуда, удалив нижние боковые крышки. Это позволяет переносить мотор даже на плечи без дискомфорта.

Преимущества конструкции и технологий Suzuki DT15AS

Мотор Suzuki DT15AS выделяется среди конкурентов своим большим объемом цилиндров – 284 см³. Благодаря этому двигатель обеспечивает высокий крутящий момент даже на низких оборотах, что позволяет добиваться стабильной мощности и эффективности во время работы.

Одной из технических особенностей является обновленный коленвал и модифицированная выхлопная система, позволяющая значительно снизить выбросы выхлопных газов, уровень шума и вибраций.

Для обеспечения длительного срока службы внутри мотора установлен водяной насос из нержавеющей стали, что гарантирует надежное охлаждение. Кроме того, все элементы двигателя анодированы, что обеспечивает максимальную защиту от коррозии. Поскольку лодочные моторы постоянно контактируют с водой и подвержены воздействию неблагоприятных факторов, таких как солнце, ветер и дождь, высококачественные материалы конструкции обеспечивают надежную эксплуатацию даже в экстремальных условиях.

Система CDI

Одно из ключевых преимуществ Suzuki DT 15AS – это надежный и легкий запуск, снабженный системой CDI (Capacitor Discharge Ignition). CDI работает таким образом, что при вращении маховика генератор создает электрический ток, заряжаемый конденсатором. По достижении нужного напряжения конденсатор мгновенно разряжается через катушку зажигания, генерируя высокое напряжение для создания мощной искры на свечах зажигания. Эта искра зажигает топливо в камере сгорания двигателя. Система CDI делает процесс запуска стабильным и менее зависимым от условий окружающей среды, таких как температура или влажность. Она меньше подвижных частей по сравнению с традиционными механическими системами зажигания, что снижает вероятность механических неисправностей и облегчает запуск двигателя после длительного простоя или в холодную погоду. Это позволяет рыбакам и владельцам лодок экономить время и избегать неприятностей, связанных с трудностями запуска.

Высокая мощность и тяга

Модель имеет мощность 15 л.с., что позволяет ему быстро разгонять лодку даже под значительной нагрузкой. Двигатель демонстрирует хорошую тягу, что важно при запуске лодки с места или буксировке грузов. Он подходит для различных условий эксплуатации, включая прогулки и рыбалку. Тяга остается стабильной на средних и высоких оборотах, что обеспечивает надежную работу двигателя на воде.

Комплектация:
  • Сам мотор Suzuki DT 15 AS
  • Гребной винт
  • Топливный бак
  • Инструкция по эксплуатации

Мотор Suzuki DT15AS — это надежный вариант для вашей лодки, которая обеспечит длительную службу. Купите мотор DT 15 AS в интернет-магазине Lodka5, который является официальным дилером моторов Suzuki. При покупке у нас вы получаете гарантию на 2 года, полную комплектацию и все необходимые документы для регистрации и эксплуатации двигателя. Перед продажей команда Lodka5 выполнит предпродажный запуск двигателя, что обеспечит профессиональную подготовку двигателя к использованию.

Основные характеристики

Тип товара лодочный мотор
Бренд Suzuki
Сухой вес (кг) 33
Цвет черный
Страна производства Тайланд
Гарантия (мес) 24

Технические спецификации

Рабочий цикл ?

Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя.
Четырёхтактный - Используют отдельный картер для масла, требующий регулярной проверки и замены.

двухтактный
Мощность (кВт) 11
Мощность (л.с.) 15
Рабочий объем (см куб.) 284
Система старта ?

Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов.
Ручная/электрическая: Комбинированная система, позволяющая запускать мотор как вручную, так и с помощью электростартера, обеспечивает универсальность и удобство.
Электрическая: Запуск мотора кнопкой или ключом через электростартер, удобна для больших моторов и частого использования, требует аккумулятора.

ручная
Система зажигания CDI
Количество цилиндров (шт) 2
Система охлаждения ?

Определяет способ охлаждения двигателя мотора.
Активная (водяное охлаждение) - эффективное охлаждение для длительной работы в условиях нагрузки.
Пассивная (воздушное охлаждение) - более простой вариант для лёгких условий эксплуатации.

Активная (водяное охлаждение)
Система впуска топлива обратно-петлевая
Система смазки предварительное смешивание
Система выхлопа через винт
Максимальные обороты (об/мин) 4800-5600

Системы питания и расход

Тип топливной системы ?

Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична.
Инжектор - Топливная система с электронным впрыском топлива, обеспечивает точную подачу топлива, экономичность и меньший выброс вредных веществ.

карбюратор
Тип топливного бака ?

Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок.
Встроенный - Топливный бак, интегрированный в мотор, компактный и удобный для коротких поездок, но с ограниченным объёмом.
Встроенный + внешний - Комбинация встроенного бака для краткосрочного использования и внешнего для увеличения запаса топлива, подходит для универсальных сценариев.
Нет - Отсутствие топливного бака. У моторов, работающих от стационарных топливных баков.

внешний
Емкость топливного бака (л) 25
Объем масла в редукторе (мл) 250
Соотношение топливо:масло (режим после обкатки) 50:1

Управление и эргономика

Тип рулевого управления ?

Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность.
Румпельное: Управление непосредственно румпелем (рукояткой мотора).

румпельное
Передаточное число 1.92:1
Генератор да
Параметры генератора 12V 80W 6A (опция)
Передачи ?

F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач.
F-N (Вперёд, Нейтраль): Мотор с двумя передачами (вперёд и нейтраль), обеспечивает большую гибкость при маневрировании и остановке.
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад): Мотор с тремя передачами (вперёд, нейтраль, назад), идеален для сложных манёвров и управления на больших лодках.

F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад)
Защита трансмиссии резиновый демпфер
Стандартный винт 3 х 9 1/4 х 10
Система подъема дейдвуда ручная
Высота дейдвуда (мм) ?

Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки.
381: Короткий дейдвуд, подходит для лодок с низким транцем, часто используется на небольших лодках для мелководья.
508: Стандартный дейдвуд, универсальный вариант для большинства лодок среднего размера.
635: Длинный дейдвуд, предназначен для лодок с высоким транцем, обычно используется на крупных судах для глубоких вод.

381

Расходные материалы

Рекомендуемое масло для редуктора SAE-90
Рекомендуемая свеча зажигания NGK BR7HS-10

Комплектация

Лодочный мотор 1
Гребной винт 1
Топливный бак 1 (24 л)
Инструкция 1

86 222

84 327 грн

Отзывы о товаре Suzuki DT 15 AS (Сузуки ДТ 15 АС) лодочный мотор

Олександр

05.05.2026

Кобеляки

Ніколи не ходив на моторі. Настав момент в житті і купив пвх лодку 330 з мотором сузукі 9.9 ас. На мій погляд мотор для 2-х чоловік в цій лодкі супер. Носити одному 33 кг якраз норм. Більша вага буде напрягати. На глісер виведе не більше 350 кг з його ж вагою. Тролити просто ніяк, бо на холостих дуже трясе. Бензину жре по його характеристиці ,тобто 7 л.за годину на весь газ. Загалом мотор хороший. Купив би ще раз. На момент відгуку про користувався один сезон. Катався часто. В кого є бабло купуйте 4 такти.

Серго

22.10.2021

Суперский мотор, радоваться мне только на фото

Рыжиков Дмитрий Александрович

20.02.2021

Николаев

Спасибо, все класс!!! Всем доволен!!!

Рыжиков Дмитрий Александрович

19.02.2021

Николаев

Спасибо большое! Заказывал мотор и масло с чехлом. Получил все вовремя. Прислушались к пожеланиям отправки... в общем рекомендую. 5 баллов!

Николай

09.12.2019

Северодонецк

Спасибо менеджеру Наталье за профессионализм. Брал лодку колибри 330 дсл , мотор Сузуки дт 15 аs, тент палатку, масло, транцевые колёса технопарус , турбинку, чехол на мотор. Все получил оперативно и со скидкой.

Написать отзыв

Вы можете прикрепить фото

Судзуки ДТ 15 АС №1
Suzuki DT 15 AS (Сузуки ДТ 15 АС) лодочный мотор
Цена:

86 222

84 327 грн

от3449грн/мес

86 222

84 327 грн

Спасибо!

Ваш отзыв отправлен на модерацию

Выберите опции

Напишите нам в Telegram Напишите нам в Viber Напишите нам в Instagram
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы предоставить вам лучший пользовательский опыт. Оставаясь на сайте, вы с этим соглашаетесь. Спасибо.
ok