Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Наши телефоны
Звоните нам 9:00-19:00 с ПН по ПТ
с 9:00-18:00 в СБ и 10:00-15:00 в ВС
Склад и выставочный зал в Киеве
Корзина
Вы получаете официальную гарантию на лодочные моторы Suzuki, покупая в Lodka5.
На 2-тактные моторы гарантия — 2 года, на 4-тактные моторы гарантия — 3 года.
Информацию о гарантии вы найдете в сервисной книге, которую мы выдаем при покупке мотора.
Мотор Сузуки ДФ 15А Л является модификацией модели ДФ 15А С. У представленной модели удлиненный дейдвуд в 508 мм. В остальном это аналогичный двигатель. Впрочем, если вы не знакомы ни с одной из модификаций, мы с радостью исправим это и расскажем вам поподробнее про ПЛМ Suzuki DF 15AL. Чем же он так хорош, что почти любой рыбак готов выложить за него немалую сумму денег прямо сейчас.
Самое главное отличие мотора, которое дает ему массу преимуществ, это инжекторная топливная система. 15-сильный двигатель Судзуки ДФ 15 АЛ первым в своем классе обзавелся инжектором. Даже спустя годы не многие производители могут предложить достойную альтернативу. С недавнего времени только Mercury F 15 MLH может составить конкуренцию модели от Suzuki Marine.
Тем не менее, четырехтактный мотор для лодки Suzuki DF15AL EFI сохраняет пальму первенства и не перестает находить все новых и новых поклонников.
Электронная система впрыска топлива (Electronic Fuel Injection) с технологией Lean Burn в сочетании с 4тактный рабочим циклом делает лодочный двигатель Сузуки ДФ15АЛ супер экономным. Испытания показали, что он расходует до 42% меньше топливной смеси, чем другие моторы. Это по-настоящему впечатляющая цифра. Кроме того, использование современных технологий позволяет 4т мотору Suzuki DF15 AL быть тихим и экологичным.
Благодаря работе на обедненной топливной смеси и электронной топливной системе, количество выбросов и их токсичность значительно уменьшены. Мотор Сузуки ДФ 15АЛ получил оценку «три звезды» от Калифорнийского совета воздушных ресурсов (CARB) за сверхнизкий уровень вредных выбросов в атмосферу.
Поскольку под капотом подвесного мотора Suzuki DF 15A L поубавилось громоздкого оборудования, которое присуще карбюраторным системам, модель стала весить очень мало (45 кг) и стала занимать меньше места.
Так что если вам нужен хороший современный мотор для лодки с высоким транцем, Сузуки ДФ15 АЛ — достойный выбор, о котором вы точно не пожалеете.
Вам стоит купить лодочный двигатель Suzuki DF 15 AL в интернет-магазине Lodka5 — официального дилера Судзуки Марин в Украине. Именно у нас вы сможете приобрести мотор с официальной гарантией, предпродажным запуском и доставкой в любой город: Киев, Харьков, Одесса, Львов, Запорожье, Николаев, Ровно и т.д.
| Тип товара | лодочный мотор |
| Бренд | Suzuki |
| Сухой вес (кг) | 45 |
| Цвет | черный |
| Гарантия (мес) | 36 |
|
Рабочий цикл ? Двухтактный - Требуют смешивания масла с топливом (в пропорции, указанной производителем) для смазки двигателя. |
четырехтактный |
| Мощность (кВт) | 11 |
| Мощность (л.с.) | 15 |
| Рабочий объем (см куб.) | 327 |
| Расположение цилиндров | рядное |
|
Система старта ? Ручная: Запуск мотора с помощью ручного стартера (троса), простая и надёжная, подходит для небольших лодок и моторов. |
ручная |
| Система зажигания | CDI |
| Количество цилиндров (шт) | 2 |
|
Система охлаждения ? Определяет способ охлаждения двигателя мотора. |
Активная (водяное охлаждение) |
| Система впуска топлива | SOHC 4-Valve |
| Система смазки | картер |
| Система выхлопа | через винт |
| Максимальные обороты (об/мин) | 5000-6000 |
|
Тип топливной системы ? Карбюратор - Топливная система, где топливо смешивается с воздухом в карбюраторе перед подачей в двигатель. Проста в обслуживании, но менее экономична. |
инжектор |
|
Тип топливного бака ? Внешний - Отдельный топливный бак, подключаемый к мотору, обеспечивает гибкость в заправке и увеличение запаса топлива, подходит для длительных поездок. |
внешний |
| Емкость топливного бака (л) | 25 |
| Емкость картера (мл) | 1000 |
| Объем масла в редукторе (мл) | 170 |
|
Тип рулевого управления ? Дистанционное - Управление лодкой с помощью рулевого колеса или штурвала, расположенного на консоли. Обеспечивает удобство и точность. |
румпельное |
| Передаточное число | 2.08:1 |
| Генератор | да |
| Параметры генератора | 12V 6A |
|
Передачи ? F (Вперёд): Мотор с одной передачей (вперёд), прост в управлении, подходит для небольших лодок и простых задач. |
F-N-R (Вперёд, Нейтраль, Назад) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Стандартный винт | 3х лопастной, 9 1/4 х 9 или 9 1/4 х 10 |
| Система подъема дейдвуда | ручная |
|
Высота дейдвуда (мм) ? Высота дейдвуда (мм): Указывает длину дейдвуда (вала) мотора в миллиметрах, определяющую совместимость с транцем лодки. |
508 |
| Рекомендуемое масло для редуктора | SAE-90 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CPR6EA9 |
| Лодочный мотор | 1 |
| Гребной винт | 1 |
| Топливный бак | 1 (12 л) |
| Инструкция | 1 |
Заказать в 1 клик
Подписаться на рассылку
Заказать звонок
Спасибо!
Ваш отзыв отправлен на модерацию
Выберите опции
Заявка на звонок